云逸共推出7款車型,從配置上分為逸尚版、逸炫版、互聯(lián)網(wǎng)逸臻版以及互聯(lián)網(wǎng)逸智版四個等級。動力上,云逸搭載了1.2L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
與230THP 自動逸尚版相比,230THP 自動逸炫版在配置上做了一定升級,座椅材質(zhì)也升級為了皮布混搭,舒適度得到一定程度的提升,價格上漲了8000元,整體來講這樣的配置升級還是比較值得的。
230THP 互聯(lián)網(wǎng)逸智版相較于230THP 自動逸炫版配置較為豐富,中控屏幕升級至9英寸,車載Wi-Fi以及語音控制系統(tǒng)的增加,瞬間讓這臺SUV步入了“智能化”領(lǐng)域,讓我們的駕駛更加便捷,同時提升了駕駛品質(zhì)。此外,互聯(lián)網(wǎng)逸智版增加了頭部氣囊和側(cè)氣囊,提升了駕駛安全性。與此同時,無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)以及無鑰匙啟動系統(tǒng)都可以選裝,這些功能也是時下比較流行的配置,所以230THP 互聯(lián)網(wǎng)逸智版也是我重點(diǎn)向大家推薦的車型。
230THP互聯(lián)網(wǎng)逸臻版作為1.2T版本的最高配,配置進(jìn)行了大幅度升級。增加了并線輔助等實(shí)用的駕駛功能,并且換裝了皮質(zhì)方向盤以及皮質(zhì)座椅。此外,HUD抬頭數(shù)字顯示以及無線充電這兩個目前最為潮流的科技功能也可以進(jìn)行選裝,使得230THP互聯(lián)網(wǎng)逸臻版更加具有科技感。
350THP 自動互聯(lián)網(wǎng)逸臻版作為云逸的頂配車型,在動力和配置上相較于230THP 互聯(lián)網(wǎng)逸臻版都得到了提升,不過價格也進(jìn)行了一定程度的上漲。
| 全款購車費(fèi)用參考 | |
| 廠商指導(dǎo)價(元) | 139800 |
| 購置稅(元) | 11949 |
| 上牌費(fèi)用(元) | 500 |
| 車船使用稅(元) | 420 |
| 交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)(元) | 950 |
| 可選商業(yè)保險(xiǎn)預(yù)估(元) | 4950 |
| 總計(jì)(元) | 158569 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
| 貸款購車費(fèi)用參考 | |
| 首付比例 | 30% |
| 首付(元) | 60709 |
| 貸款年限 | 1年 |
| 月供(元) | 8422 |
| 基本費(fèi)用(購置稅等)(元) | 13819 |
| 可選商業(yè)保險(xiǎn)預(yù)估(元) | 4950 |
| 比全款多付(元) | 3204 |
| 總計(jì)(元) | 161773 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
編輯點(diǎn)評:圓潤的外觀,以及車身富有個性的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓云逸對于年輕群體更具有吸引力。但云逸 C4 AIRCROSS可不是一個“花瓶”,在內(nèi)部配置上,主打互聯(lián)網(wǎng)的云逸無疑給用戶帶來更高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。除此之外,豐富的科技配置也更加吸引年輕群體的眼球。而本文正好詳細(xì)分析了每一款車的配置差異,同時也為大家挑選出了一款性價比較高的車型,希望能為大家的選車帶來一定的幫助。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。