[愛(ài)卡汽車(chē) 試駕 原創(chuàng)]
瑪莎拉蒂曾在江南地區(qū)舉辦過(guò)“五感之旅”,旨在于將聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)、嗅覺(jué)、視覺(jué)、味覺(jué)五種感官與旗下三款意式豪華車(chē)相結(jié)合,碰撞出別樣的火花。時(shí)至今日,瑪莎拉蒂五感之旅再次開(kāi)啟,只是這次我們一路向西,進(jìn)行了一場(chǎng)橫跨500多km的大西北藝術(shù)之旅。

對(duì)上次五感之旅有興趣的朋友,可以點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)行回顧。本次旅程將在西北開(kāi)啟,橫跨甘肅、寧夏兩個(gè)省份。

本次五感之旅從聽(tīng)覺(jué)開(kāi)啟,在蘭州下榻的酒店,我有幸欣賞了一場(chǎng)箜篌表演。箜篌演奏家魯璐為我們講解了箜篌的發(fā)展歷程,也帶來(lái)了悅耳的彈奏。
箜篌是源自中國(guó)古代的傳統(tǒng)彈弦樂(lè)器,也是流傳于宮廷的貴族樂(lè)器。從外觀來(lái)看,箜篌分為臥箜篌、豎箜篌、鳳首箜篌三種形制。
雖然當(dāng)今主流的現(xiàn)代豎箜篌與西方豎琴外觀接近,但雙排弦?guī)?lái)了更大的發(fā)揮空間。比如箜篌能以超高頻率左右交替發(fā)出單音,同時(shí)避免止音現(xiàn)象。
演奏開(kāi)始,箜篌在魯璐手中煥發(fā)生機(jī),一次次瀟灑彈撥轉(zhuǎn)換為空靈的音符,感染到了現(xiàn)場(chǎng)的所有人。雖然我是個(gè)不懂音樂(lè)的“大老粗”,但還是沉醉其中無(wú)法自拔。
還未從曼妙弦音中回過(guò)神來(lái),我就見(jiàn)到了期待已久的試駕車(chē)。首輪運(yùn)氣不錯(cuò),分到了瑪莎拉蒂旗艦轎車(chē)——Quattroporte(總裁),并且是430HP SQ4版本。與GranSport運(yùn)動(dòng)套裝比起來(lái),GranLusso豪華套裝更具D級(jí)車(chē)的商務(wù)豪華屬性,氣場(chǎng)也是不言而喻。
總裁430HP SQ4版本搭載了高功率版V6 3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以爆發(fā)出316kW(430Ps)的最高功率與580Nm的峰值扭矩,底氣十足。
在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的一瞬間,總裁就開(kāi)啟了自己的“音樂(lè)表演”。隨著車(chē)速升高,排氣閥門(mén)開(kāi)啟,經(jīng)由音樂(lè)家歷時(shí)5000h調(diào)校的排氣聲浪令人沉醉。
如果說(shuō)排氣是在激情中揮灑聲浪,那車(chē)內(nèi)的Bowers&Willkine音響就是在寧?kù)o中抒寫(xiě)音符。接下來(lái)的三天路程中,播放音樂(lè)成了我每次上車(chē)的習(xí)慣性動(dòng)作。

來(lái)到蘭州交通大學(xué),我們開(kāi)啟了五感中的觸覺(jué)之旅。在校內(nèi)的絲綢之路染纈藝術(shù)博物館,管蘭生教授為我們講述了這項(xiàng)古老的技藝。
染纈是古代絲綢印染工藝的總稱(chēng),根據(jù)手法不同分為灰纈、絞纈、蠟纈和夾纈四類(lèi)。在古人的智慧下,大自然萬(wàn)物轉(zhuǎn)化成了絲綢上的點(diǎn)點(diǎn)色彩,這些絢麗的作品也推動(dòng)了古絲綢之路的貿(mào)易發(fā)展。
時(shí)至今日,作為染纈工藝的傳承人,管蘭生教授一邊不斷創(chuàng)作,一邊在蘭州交通大學(xué)開(kāi)設(shè)了染纈專(zhuān)業(yè)碩士點(diǎn)。在他的作品中,我領(lǐng)略到了美艷之外的情感,這是一種超越現(xiàn)實(shí)的藝術(shù)表現(xiàn)手法。
光說(shuō)不練假把式,我們走進(jìn)博物館的操作間,開(kāi)始了自己的觸覺(jué)之旅。拿到上乘的白色絲巾后,首先進(jìn)行多次對(duì)折,在四種染纈工藝中,夾纈算是最簡(jiǎn)單的手法。
固定夾板之后,要根據(jù)靈感將植物染料浸潤(rùn)在不同部位。我選取了藍(lán)色與紅色,準(zhǔn)備染出一條絢麗的絲巾。
進(jìn)一步捆扎,固定后,我們將絲巾放入沸水中烹煮,這也是最常用的固色手法之一。
最終經(jīng)過(guò)蒸煮,絲巾呈現(xiàn)出了夸張而又詭異的色彩。雖然不夠美觀,但我還是很有成就感。
同樣能帶來(lái)觸覺(jué)享受的,還有瑪莎拉蒂的車(chē)內(nèi)裝潢。總裁GranLusso杰尼亞版本配備了觸感細(xì)膩的人形紋路織物+真皮座椅,再加上胡桃木飾板與真絲編織頂棚,豪華感爆棚。

中國(guó)的Bimmer你們開(kāi)心嗎?盼了這么多年,全新BMW M3旅行版終于要在國(guó)內(nèi)上市了,而且就在11月1日開(kāi)幕的2025年BMW M熱血嘉年華上。這可是寶馬官方第一次給中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)M系列的高性能旅行車(chē),既能在賽道馳騁,日常又能當(dāng)家用車(chē)開(kāi),可以說(shuō)是“一車(chē)多用”的最佳代表。
蘭博基尼剛剛在上海發(fā)布了Revuelto Ad Personam二十周年紀(jì)念版車(chē)型,借此紀(jì)念品牌進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)20年。蘭博基尼汽車(chē)中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門(mén)執(zhí)行總經(jīng)理Konstantin Sychev承諾:“我們將堅(jiān)定不移地深耕中國(guó)市場(chǎng)、持續(xù)擁抱新技術(shù),讓超級(jí)跑車(chē)更易駕馭、駕駛樂(lè)趣更勝以往,并實(shí)現(xiàn)更低排放,為客戶(hù)帶來(lái)超越期待的獨(dú)特體驗(yàn)。”
640匹!雙渦輪V8!鈦合金排氣!零百加速3.3秒的法拉利新車(chē)來(lái)了!十月十六日,又勒芒新王葉一飛領(lǐng)銜的法拉利新車(chē),amalfi在北京亮相,二百五十九點(diǎn)八五萬(wàn)起售的amalfi,帶著法拉利全新的技術(shù)系統(tǒng)來(lái)了,在動(dòng)態(tài)性能上有兩項(xiàng)重大提升,剎車(chē)引入ABS EVO,和重新調(diào)教的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),運(yùn)動(dòng)能力進(jìn)一步提升,而EPS抓地力預(yù)估系統(tǒng),則讓amalfi的抓地力預(yù)估幅度比296TGB還更快一些,而今天的發(fā)布儀式也是大中華區(qū)總裁楊躍思博士的首場(chǎng)活動(dòng)。
就在剛剛啊,路過(guò)福特4S店,看見(jiàn)智趣烈馬一全新車(chē)色,看著和之前發(fā)布的顏色還不太一樣啊。我說(shuō)那離近瞅瞅吧,你別說(shuō)啊 不看不知道 ,一看嚇一跳,這白外觀不稀奇啊,這橙色內(nèi)飾,這不跟我手里這iPhone17 pro max愛(ài)馬仕橙一模一樣嗎。
2025年10月16日,北京現(xiàn)代旗下首款基于E-GMP全球純電平臺(tái)打造的車(chē)型——EO羿歐正式量產(chǎn)下線,并同步啟動(dòng)預(yù)售。