動力方面，兩款車采用了不同的進氣形式。途安L搭載了1.4L渦輪增壓發動機，RAV4榮放則搭載了2.0L自然吸氣發動機。兩款車的最大功率基本一致，不過途安L的渦輪增壓發動機卻有著更高的扭矩，在保持扭矩優勢的同時，途安L還有著6.1L/100km的工信部油耗，可謂兼具性能與燃油經濟性。
| 對比車型動力差異 | ||
| 車型 | 上汽大眾途安L 280TSI 自動拓界豪華版 6座 | 一汽豐田RAV4榮放 2.0L 自動風尚版 |
| 發動機型號 | EA211 | 6ZR-FAE |
| 排量（L） | 1.4 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大功率（kW/rpm） | 110/5000 | 111/6200 |
| 最大馬力（Ps） | 150 | 151 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 250/1750-3000 | 192/3800 |
| 變速箱 | 7擋雙離合變速箱 | 模擬8擋無級變速箱 |
| 燃油標號 | 95號 | 92號 |
| 供油方式 | 直噴 | 多點電噴 |
| 工信部油耗（L/100km） | 6.1 | 6.4 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
途安L搭載的1.4T發動機采用直列4缸的形式，最大功率110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm，工信部油耗僅為6.1L/100km。
傳動方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。
RAV4榮放依舊采用2.0L自然吸氣發動機，最大功率為111kW（151Ps）/6200rpm，最大扭矩為192Nm/3800rpm。
該車匹配的CVT無級變速箱，模擬有8個擋位。
兩款車均采用了前麥弗遜式獨立懸掛，不同的后懸掛成為兩款車之間最大的區別。底盤升高15mm后的途安L采用了四連桿式獨立懸掛，更加注重行駛中的穩定性與舒適性，RAV4榮放則選擇了堅固耐用的雙叉臂式獨立懸掛。
| 對比車型底盤懸掛差異 | ||
| 車型 | 上汽大眾途安L 280TSI 自動拓界豪華版 6座 | 一汽豐田RAV4榮放 2.0L 自動風尚版 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 四連桿式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
編輯點評：經過對比之后，兩款車之間的差異還是比較明顯的。對于消費者而言，兩款車的外觀都是偏向時尚與年輕的風格，內飾方面途安L相對更加人性化，豐富的配置以車內成員的舒適性為首要前提，多變的布局又能滿足不同情況下的使用需求，RAV4榮放在這些方面就要遜色一些。總的來說，途安L在各方面的表現更加出色，適合多口之家的出行要求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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