車輪大視件(17) 速騰月均銷量超2萬輛

　　長安福特-翼虎（2018年款）

　　廠商指導價：16.98-24.98萬元

　　上市時間：2017年10月12日

　　從一整年的銷量數(shù)據(jù)來看，翼虎受到汽車市場影響較大，成績有一定程度的起伏。隨著新款車型的上市，老款車型采取降價促銷等方式，帶動了銷量的增長，加上年終大促等落地活動，使得車輛在12月銷量達到1.10萬輛，表現(xiàn)出色。進入到2018年，翼虎的銷量有些動蕩，1、2月淡季銷量在0.3萬輛上下。品牌先后采取了官方降價、推特別版方式，帶動了一部分的銷量，令車輛在3、4月有著相對不錯的成績。5月起，受競品沖擊影響，翼虎的成績有所下滑，不過能夠保持相對平穩(wěn)的態(tài)勢。

　　作為長安福特進軍緊湊型SUV市場的先鋒，翼虎有著不錯的產(chǎn)品力，2017年累計銷售了9.15萬輛，為品牌貢獻了15.12%的市場份額。銳界、翼虎和翼搏是長安福特在SUV市場投放的三大產(chǎn)品，也是促進品牌銷量增長的主力軍。其中翼虎拉開了長安福特SUV戰(zhàn)略的序幕，在緊湊型SUV領域有著不錯的市場。而隨著競品不斷推陳出新，造車新勢力瞄準該領域，導致緊湊型SUV市場不斷被瓜分，致使翼虎受到不小的壓力，當務之急則是不斷完善自身產(chǎn)品，以更高的性價比來獲取消費者的青睞。

　　從翼虎的行情調(diào)查結(jié)果來看，車輛有著不錯的現(xiàn)金降價，調(diào)查的5個城市均有1.2萬元的優(yōu)惠，上海地區(qū)還在優(yōu)惠的基礎上贈送購車禮包，福利較多。同時，該車的試駕車源豐富，大家不妨進店親自感受車輛的性能。翼虎在提車周期上也相對不錯，多數(shù)城市有現(xiàn)車銷售，可大幅度減短用戶提車的時間，其余地區(qū)也僅需2周到1個月不等的時間，訂金方面為0.3萬元到0.5萬元不等。

　　2018款翼虎于2017年10月12日正式上市，在外觀和內(nèi)飾上并無太大變化，主要針對配置進行升級，其中Ecoboost 180兩驅(qū)/四驅(qū)豪翼型新增感應式后備廂尾門以及HID氙氣前大燈+自動清洗裝置（帶隨動轉(zhuǎn)向），同時，Ecoboost 245四驅(qū)運動/四驅(qū)尊翼型增加福特派互聯(lián)。動力方面繼續(xù)搭載1.5T、2.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。