X-Mission是愛卡汽車的一檔全新欄目,顧名思義就是由嘉賓完成不同的任務(wù)與挑戰(zhàn)。今天我們的主角便是這款暢銷7座SUV——廣汽三菱新歐藍(lán)德。【圖/文:黃心怡】
說起新歐藍(lán)德,腦海不免會(huì)浮現(xiàn)出它很“皮實(shí)”的印象,現(xiàn)在市場上的新歐藍(lán)德不僅是對進(jìn)口版原汁原味復(fù)刻,還針對國內(nèi)市場小幅優(yōu)化,成為合資7座SUV市場里最為暢銷的選手之一。在幾天的接觸中,新歐藍(lán)德不管是在城市駕駛還是郊區(qū)自駕,它的表現(xiàn)都令人滿意。本期X-Mission選題同以往一樣,邀請了兩位居住在長沙的嘉賓進(jìn)行任務(wù)挑戰(zhàn),在他們心中的長沙和我們有什么不一樣呢?讓我們一起來觀戰(zhàn)。
本次挑戰(zhàn)X-Mission的隊(duì)伍由王先生和宋先生兩位嘉賓組成,王先生從事汽車服務(wù)行業(yè),閱車稱不上無數(shù),但也是資深老司機(jī)一名;而宋先生從深圳回到長沙之后,一直從事HR工作。
本期X-Mission分別設(shè)置了兩個(gè)任務(wù),“尋找能代表長沙的美食”和“尋找長沙宜居宜游的公園”。兩位嘉賓隨機(jī)抽取任務(wù)卡,根據(jù)任務(wù)卡上的提示,依次找到相應(yīng)地點(diǎn),完成打卡為挑戰(zhàn)成功,而新歐藍(lán)德是我們本次任務(wù)的唯一座駕。
首先登場的嘉賓王先生抽取到的任務(wù)為“尋找能代表長沙的美食”,長沙的美食非常之多,選擇哪一樣來代表長沙這座城,王先生表示還是得動(dòng)動(dòng)腦筋。
王先生告訴我們,橘子洲公園是長沙最有特點(diǎn)的景區(qū),在橘子洲公園里有家中餐館,濃縮了長沙乃至中國近現(xiàn)代史的人文歷史,他決定帶我們?nèi)ツ抢锴埔磺啤?/span>
上車第一件事情便是連接手機(jī),不然這段路程總覺得會(huì)少了些什么,這輛新歐藍(lán)德若要使用百度CarLife進(jìn)行手機(jī)互聯(lián),用戶僅需在手機(jī)上安裝百度CarLife的APP。
CarLife的連接速度很快,這套系統(tǒng)的可玩性讓我們欣喜,可以通過連接使用百度導(dǎo)航、多媒體等,每個(gè)功能都給我們帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。
新歐藍(lán)德中控屏下方設(shè)置了兩個(gè)USB接口,能同時(shí)滿足兩臺電子設(shè)備的充電需求,這樣坐在副駕駛位的朋友再也不會(huì)說:“怕手機(jī)沒電不想導(dǎo)航啦。”
作為長沙本地人的王先生,為了節(jié)約時(shí)間,帶我們走進(jìn)了一條路況并不樂觀的小巷子,新歐藍(lán)德能否輕松通過呢?
然而我們的擔(dān)心完全是多余的,在巷子轉(zhuǎn)彎處,通過條件并不是很好,但新歐藍(lán)德靈活、快速地通過了此地。
在巷子里錯(cuò)車時(shí),新歐藍(lán)德的360度全景監(jiān)控影像系統(tǒng)和FCM前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng)幫了大忙。整個(gè)倒車影像的畫質(zhì)清晰,實(shí)時(shí)路況反饋及時(shí);而FCM系統(tǒng),可通過雷達(dá)監(jiān)測前方行駛的車輛,在判斷出有追尾危險(xiǎn)時(shí),車輛會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào),盡量避免碰撞傷害。這兩個(gè)系統(tǒng)讓我們和新歐藍(lán)德在巷子里穿梭自如。
當(dāng)我們以為快要沖出巷子駛?cè)氪蟮罆r(shí),王先生又帶我們走進(jìn)了另一條巷子,兩旁的行人越來越多,不時(shí)也會(huì)有電瓶車穿梭。
新歐藍(lán)德在這里顯得游刃有余,什么才叫城市級SUV?或許,就像是新歐藍(lán)德這樣,不管是在寬敞的大道馳騁,還是人多的小巷穿梭,都能夠充滿底氣。
幾經(jīng)波折之后,我們終于駛?cè)胪ㄍ僮又薰珗@的大道,車輛也逐漸變得多了起來。
盲區(qū)警告系統(tǒng)出現(xiàn)在了我們這輛新款新歐藍(lán)德上,在城市道路駕駛中,這樣的功能既保證了行車安全,又能夠帶來更有品質(zhì)感的駕駛體驗(yàn)。
還未進(jìn)入到橘子洲公園,就看到醒目的標(biāo)識,所幸我們避開了所有節(jié)假日,不然這次的挑戰(zhàn)任務(wù),王先生可就頭疼了。
用王先生的話來說,這輛新歐藍(lán)德“十分好開”,雖然看起來那么大塊頭,但它的起步十分輕盈,并且加速反應(yīng)敏捷,變道超車很有底氣。
換擋撥片的加入,增加了這輛新歐藍(lán)德的運(yùn)動(dòng)感,也讓王先生找回了對“速度與激情”的興奮之情。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
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還記得以前零跑的綽號叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。
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