[XCAR 2018廣州車展 原創]
續航問題一直是困擾新能源汽車的一個最嚴苛的問題,有不少廠商無奈地宣稱,自己的新能源車研發由于電池容量問題,到達了研發瓶頸。而現如今,市面上不少新能源車的續航能力僅為200km左右,能夠突破300km續航的已經實屬不易,達到400km續航的更是屈指可數。而我們今天要帶大家體驗的這款東風風神E70 500,其理論續航里程能夠達到500km,可能有些人會持懷疑態度,其實對于這個成績,我也是將信將疑。但即使我們日常使用達不到理論續航值,能夠達到400km也是不錯的。當然了,實測續航能力還是有待我們日后為您測試,今天我先趕到東風風神展臺,為您帶來這款風神E70的搶先實拍體驗。

紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。