被群姐相中的第三款車來頭不小,僅是亮黃車漆+敞篷超跑的設定就足夠吸引大批路人駐足了。展臺上的這輛R8 V10 Spyder不是最新版本,但看上去依然超前了一個時代。
20英寸輪圈造型炸裂,黃色卡鉗與30的扁平比都很耀眼,旁邊的V10標志更是超級跑車的身份證明。
R8的后部線條與車尾融為一體,將強勁的V10發動機藏在其中。尾部造型科技感十足,算是奧迪家族最兇悍的屁股之一。
實拍車型的一體式座椅采用了車身同色點綴,看上去運動而又極具張力,引得群姐躍躍欲試。
坐進R8車內,群姐依然能感受到很強的戰斗氣息。因為黃色縫線與運動點綴無處不在,一切設計都以粗暴、運動為主。
R8的三輻式平底方向盤比Audi Sport家族的任何一款車都更加運動,視覺上的戰斗氣息已經足夠強烈,更別說握起來的手感了。
方向盤上的紅色啟動按鍵令人印象深刻,此時的群姐已經按奈不住自己,恨不得立刻啟動開車走人。
敞篷設定也算是R8 Spyder吸引群姐的一點,此時廣州的氣溫非常怡人,開著敞篷跑車刷街再愜意不過了。
R8的電子擋桿采用了奧迪最新的家族樣式,與發動機匹配的是奧迪看家的Stronic 7擋雙離合變速箱。
群姐此刻已經心無旁騖,只想以最快的速度提到現車。在R8 Spyder的駕駛艙里,她仿佛找到了真正的自己。
R8 V10 Spyder是展館中為數不多的高人氣老款車型,然而超過200萬元的售價使它注定只能成為少數人的玩物。
車型小結:R8的顏值、動力、回頭率都讓群姐很滿意,更重要的是它身材小巧、操控靈活,再加上非常誘人的敞篷設定,簡直就是她代步車型的不二之選。
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第五代瑞虎8開始預售了,你們問了,這車也叫瑞虎8,跟瑞虎8 Pro、瑞虎8PLUS、瑞虎8L有啥區別?其實您理解為是全新瑞虎8就可以了,垂直換代。畢竟瑞虎8是家族銷量擔當,名字叫響了,再改個名,怕你們弄混咯,全新瑞虎8簡稱“新8”。