被群姐相中的第三款車來頭不小，僅是亮黃車漆+敞篷超跑的設(shè)定就足夠吸引大批路人駐足了。展臺上的這輛R8 V10 Spyder不是最新版本，但看上去依然超前了一個時代。
臨近改款的R8簡潔兇悍，眼神中的殺氣很對群姐胃口。
20英寸輪圈造型炸裂，黃色卡鉗與30的扁平比都很耀眼，旁邊的V10標志更是超級跑車的身份證明。
R8的后部線條與車尾融為一體，將強勁的V10發(fā)動機藏在其中。尾部造型科技感十足，算是奧迪家族最兇悍的屁股之一。
實拍車型的一體式座椅采用了車身同色點綴，看上去運動而又極具張力，引得群姐躍躍欲試。
坐進R8車內(nèi)，群姐依然能感受到很強的戰(zhàn)斗氣息。因為黃色縫線與運動點綴無處不在，一切設(shè)計都以粗暴、運動為主。
R8的三輻式平底方向盤比Audi Sport家族的任何一款車都更加運動，視覺上的戰(zhàn)斗氣息已經(jīng)足夠強烈，更別說握起來的手感了。
方向盤上的紅色啟動按鍵令人印象深刻，此時的群姐已經(jīng)按奈不住自己，恨不得立刻啟動開車走人。
敞篷設(shè)定也算是R8 Spyder吸引群姐的一點，此時廣州的氣溫非常怡人，開著敞篷跑車刷街再愜意不過了。
R8的電子擋桿采用了奧迪最新的家族樣式，與發(fā)動機匹配的是奧迪看家的Stronic 7擋雙離合變速箱。
群姐此刻已經(jīng)心無旁騖，只想以最快的速度提到現(xiàn)車。在R8 Spyder的駕駛艙里，她仿佛找到了真正的自己。
R8 V10 Spyder是展館中為數(shù)不多的高人氣老款車型，然而超過200萬元的售價使它注定只能成為少數(shù)人的玩物。
車型小結(jié)：R8的顏值、動力、回頭率都讓群姐很滿意，更重要的是它身材小巧、操控靈活，再加上非常誘人的敞篷設(shè)定，簡直就是她代步車型的不二之選。
2026款MG7延續(xù)了老款在外觀、動力、操控上的優(yōu)勢，也補上了智能化的短板，新增的配置也都很實用。顏值能打、操控樂趣，智能化跟上，搭配上這個價格，會是你們26年的新選擇嗎？
作者：網(wǎng)上車市
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今天帶你們來看看極石的新車，極石ADAMAS，剛開始我還以為這是個新車型呢，看到它，這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
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作者：智電出行
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作者：網(wǎng)上車市
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