充滿(mǎn)期待的“明日之星”探歌長(zhǎng)測(cè)（四）

　　【XCAR 原創(chuàng) 長(zhǎng)期測(cè)試】

　　在此前的長(zhǎng)測(cè)中，我們圍繞一汽-大眾T-ROC（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：探歌）產(chǎn)品設(shè)計(jì)、功能配置、動(dòng)力性能以及保養(yǎng)解析等方面做了比較詳實(shí)的介紹，轉(zhuǎn)眼它與我們的相聚已進(jìn)入尾聲，那么今天的長(zhǎng)測(cè)內(nèi)容我們就以這些日子探歌的日常使用感受作為結(jié)尾，希望對(duì)更多一直關(guān)注這款車(chē)的朋友提供一些有價(jià)值的參考。

　　駕駛輔助及主被動(dòng)安全功能體驗(yàn)：

探歌的方向盤(pán)出色的做工和扎實(shí)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感給我們留下了不錯(cuò)的印象，除此之外，眾多輔助系統(tǒng)的加身更讓我們對(duì)它愛(ài)不釋手。

左側(cè)多功能按鍵可以設(shè)置定速巡航功能，而我們的這臺(tái)試駕車(chē)選裝了全速段自適應(yīng)巡航，通過(guò)按鍵切換液晶儀表盤(pán)界面，可以更直觀的設(shè)定車(chē)輛與前車(chē)的距離。

在安全性方面探歌也不含糊，全系標(biāo)配胎壓報(bào)警，此外除了前排雙氣囊外，中高配車(chē)型均配備前排側(cè)氣囊以及前/后排頭部氣簾。

考慮到實(shí)用性和整體造型的統(tǒng)一，探歌的車(chē)外后視鏡鏡面采用了曲面設(shè)計(jì)，可以盡可能減少駕駛者對(duì)車(chē)輛斜后方的視野盲區(qū)，同時(shí)并線(xiàn)輔助功能的加入也很好的提升了安全性。

除了全系標(biāo)配EBD、ESP等安全配置外，探歌的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)也非常靈敏，當(dāng)遇到前方緊急剎車(chē)時(shí)，探歌的液晶儀表盤(pán)會(huì)第一時(shí)間發(fā)出報(bào)警，并采取自動(dòng)剎車(chē)的操作，避免碰撞的發(fā)生。

除此之外，探歌的后排座椅同樣配備有ISOFIX接口，兒童安全座椅的安裝非常方便，后排空間也沒(méi)有感覺(jué)到擁擠。

雖然探歌不支持全景影像功能，但借助車(chē)身四周的泊車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)還是可以直觀的顯示車(chē)輛所處環(huán)境，相較于圖像探測(cè)周?chē)系K物反應(yīng)更加靈敏和直觀。

掛入R擋，此時(shí)隱藏于行李廂尾門(mén)車(chē)標(biāo)LOGO下的后置探頭開(kāi)始工作，借助倒車(chē)輔助線(xiàn)和泊車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)的幫助，即便新手司機(jī)倒車(chē)過(guò)程也會(huì)非常輕松。

探歌的自動(dòng)泊車(chē)按鈕設(shè)置在右側(cè)空調(diào)旋鈕上方，掛入D擋啟動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)，沿停車(chē)位向前緩慢行駛，以便車(chē)輛的探測(cè)雷達(dá)通過(guò)計(jì)算識(shí)別車(chē)位。

探歌的自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)默認(rèn)識(shí)別車(chē)輛右側(cè)的停車(chē)位，當(dāng)然如果停車(chē)位剛好在左側(cè)，只需手動(dòng)向左打轉(zhuǎn)向燈，泊車(chē)輔助系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)識(shí)別左側(cè)空位，非常人性化。

當(dāng)車(chē)輛識(shí)別到車(chē)位后，液晶儀表盤(pán)會(huì)發(fā)出指令，駕駛者只需根據(jù)提示調(diào)整相應(yīng)擋位并控制剎車(chē)時(shí)機(jī)即可，此時(shí)便可以雙手松開(kāi)方向盤(pán)，剩下的工作就交由電腦來(lái)接管。

根據(jù)液晶儀表盤(pán)所顯示的提示，剎車(chē)距離會(huì)通過(guò)進(jìn)度條同步顯示非常直觀，便于駕駛者控制剎車(chē)時(shí)機(jī)。

探歌實(shí)用的車(chē)身尺寸，顯然更符合那些生活在繁華都市年輕消費(fèi)者的用車(chē)需求。在泊車(chē)輔助功能的幫助下，相信可以打消不少新手司機(jī)在“搶車(chē)位”問(wèn)題上的焦慮癥。