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卡導一幫一:VV7和昂科威之間怎么選?

第 2/3 頁:VV7動力更強
第 1/3 頁:準車主介紹與購車需求淺析第 2/3 頁:VV7動力更強第 3/3 頁:VV7配置更加全面
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VV7和昂科威該怎么選

  從車身尺寸上看,VV7在車長、車寬和軸距方面都要占有一定優勢,而20英寸輪圈的配備也使得它比參加對比的昂科威更顯動感和霸氣。

對比車型車身尺寸一覽
車型 WEY VV7
升級款 2.0T 旗艦型
上汽通用別克昂科威
20T 兩驅精英型 國VI
車長(mm) 4765 4686
車寬(mm) 1931 1839
車高(mm) 1655 1660
軸距(mm) 2950 2750
輪胎規格(前后相同) 255/50 R20 225/65 R17
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WEY2019款WEY VV7VV7的外觀設計基本沒有什么可以挑剔的地方,其整體設計動感時尚,非常符合年輕消費者的審美。前臉采用“豹式”設計,六棱形進氣格柵內部采用蜂窩陣列造型裝飾,并采用熏黑處理,看上去霸氣十足。車側線條簡潔有力,轎跑風格的溜背式車尾造型使得VV7運動感十足,絲毫沒有SUV的臃腫感。

WEY2019款WEY VV7 WEY2019款WEY VV7

上汽通用別克2018款昂科威昂科威的外觀設計風格與VV7截然相反,整車造型圓潤、飽滿,給人一種成熟內斂的感覺。直瀑式進氣格柵內采用鍍鉻裝飾,搭配兩側不規則前大燈組,突出了車輛的辨識度。車尾采用別克最新的設計語言,線條豐富且精致,隱藏式排氣設計使得車尾部分整體感更強。

上汽通用別克2018款昂科威 上汽通用別克2018款昂科威

WEY2019款WEY VV7VV7的內飾給人的驚艷感絲毫不輸其外觀設計,黑/棕雙色搭配的設計有效避免了全黑內飾帶來的壓抑感,木紋飾板和大面積皮質包裹的采用使得內飾更具檔次感和質感。三輻式方向盤采用平底式設計,搭配兩側多功能按鍵區棱角分明的銀色裝飾,成功營造出一定的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表盤內部界面設計同樣非常運動,9英寸中控屏幕顯示清晰細膩。

WEY2019款WEY VV7 WEY2019款WEY VV7

上汽通用別克2018款昂科威昂科威的內飾采用充滿豪華感的360°豪華座艙的設計風格,采用仿大理石紋飾板包圍中控臺,提升了質感。黑色與棕色的搭配給人一種沉穩豪華的感覺。遺憾的是,參加對比的昂科威并沒有配備全液晶儀表盤,而是采用傳統的指針+顯示屏設計,8英寸中控屏幕顯示效果一般,內部界面設計感也有待提升。

上汽通用別克2018款昂科威 上汽通用別克2018款昂科威

  小結:經過對比我們可以看出,VV7的外觀設計更加動感,昂科威的外觀更加圓潤。VV7的內飾在兼具了檔次感的同時,對運動感和科技感的營造同樣比較到位,昂科威的內飾檔次感強,整體風格更偏向沉穩低調。作為一名健身教練,小何非常喜歡VV7動感十足的外觀,他認為相比昂科威,VV7力量感十足的車身線條更令他著迷。

VV7和昂科威該怎么選

  同昂科威20T 兩驅精英型 國VI相比,我們推薦的 VV7升級款 2.0T 旗艦型動力更加強勁,前者搭載的是1.5L渦輪增壓發動機,而VV7搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率為172kW(234Ps)/5500rpm,峰值扭矩360Nm/2200-4000rpm。

對比車型動力及底盤懸掛配置
車型 WEY VV7
升級款 2.0T 旗艦型
上汽通用別克昂科威
20T 兩驅精英型 國VI
發動機形式 直列四缸
2.0L渦輪增壓
直列四缸
1.5L渦輪增壓
最大功率(kW/Ps) 172/234 124/169
峰值扭矩(Nm) 360 250
0-100加速時間(s) 9.8 10.3
變速箱形式 7擋雙離合 7擋雙離合
驅動形式 前置前驅 前置前驅
前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛 麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型 多連桿式獨立懸掛 多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型 電動助力 電動助力
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

WEY2019款WEY VV7參加對比的VV7搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機,最大功率為172kW(234Ps)/5500rpm,峰值扭矩360Nm/2200-4000rpm。

WEY2019款WEY VV7傳動方面,與發動機相匹配的是7擋雙離合變速箱。值得一提的是,這款升級款車型將之前的機械式換擋桿升級為電子換擋桿。科技感更強的同時,換擋行程更短,更加便捷。

上汽通用別克2018款昂科威參加對比的昂科威搭載了一臺1.5L渦輪增壓發動機,最大功率為124kW(169Ps)/5600rpm,峰值扭矩250Nm/1700-4400rpm。

上汽通用別克2018款昂科威傳動方面,與發動機相匹配的是7擋雙離合變速箱。

  小結:經過對比我們可以發現,在底盤懸掛方面,兩者并沒有明顯區別。動力方面,VV7的動力更加強勁,更符合小何的要求。

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