緊湊型轎車銷量第十名:一汽-大眾寶來
廠商指導(dǎo)價:10.78-15.98萬元
2018年銷量:230801輛
車型小結(jié):18年6月上市的全新一代寶來不僅采用了MQB平臺,還在設(shè)計和空間等方面都有了提高,十足的誠意當(dāng)然換來了市場對其的認可,寶來在2018年的月均銷量穩(wěn)定在2萬輛以上,雖然全年銷量僅在我們的排行榜中位列第十位,但如此穩(wěn)定的表現(xiàn)也實屬不易。
編輯總結(jié):從銷量上我們可以看到,朗逸和軒逸都達到了幾乎50萬輛的全年銷量,在車市寒冬里還實現(xiàn)了不同程度的同比增長,這是十分難得的。而細看這兩款車型我們不難發(fā)現(xiàn),它們都有著非常出色的產(chǎn)品力,以及不錯的品牌口碑。尤其是大眾汽車品牌旗下的五款緊湊型轎車都進入了前十名,足以體現(xiàn)大眾品牌在中國的號召力和影響力之強。而換裝三缸發(fā)動機的別克英朗在2018年的銷量則出現(xiàn)了較大跌幅,相信與消費者對三缸發(fā)動機所抱有的觀望態(tài)度有關(guān)。而總體來看,2018年緊湊型轎車的銷量前十名依舊以我們熟悉的車型為主,期待它們能在2019年給我們更多的驚喜。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。