早在蘭博基尼SUV曝出諜照的時(shí)候,我就期待GTAOL能夠推出一款性能逆天的SUV。果然在DLC《競(jìng)技場(chǎng)之戰(zhàn)》里,佩嘉西(影射蘭博基尼)為我們帶來(lái)了還原度極高的斗牛,并且它的售價(jià)很親民,只要49.80萬(wàn)美元。
蘭博基尼沒(méi)有逃過(guò)“SUV真香”定律,為我們帶來(lái)了全球首款超跑SUV——Urus。 外觀方面,你可以找到蘭博基尼超跑的絕大多數(shù)特征,能將兇悍、犀利、扁平的家族設(shè)計(jì)融入進(jìn)這樣的大塊頭,很有設(shè)計(jì)功力。
內(nèi)飾方面,Urus使用了全新的設(shè)計(jì),但也沒(méi)有拋棄蘭博基尼一貫的炸裂感。放眼望去都是碳纖維與Alcantara材質(zhì),黃色縫線也呼應(yīng)了車(chē)漆顏色。
作為MLB EVO平臺(tái)的SUV五兄弟之一,Urus的座椅犧牲了一定的包裹性,帶來(lái)了蘭博基尼前所未有的舒適體驗(yàn),不過(guò)一體式設(shè)計(jì)還是很有戰(zhàn)斗氣息的。
體驗(yàn)者身高178cm,坐進(jìn)Urus前排并將座椅調(diào)節(jié)至最低后,頭部空間還剩1拳2指。
保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者坐進(jìn)后排。受限于車(chē)頂造型,此時(shí)體驗(yàn)者頭部空間為3指,腿部空間為1拳3指。這樣的空間表現(xiàn)是蘭博基尼以往的跑車(chē)難以企及的。
Urus在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的行李廂容積為616L,當(dāng)后排座椅放倒后,容積則能進(jìn)一步提升至1596L。
動(dòng)力方面,Urus搭載了與奧迪SQ8同款的V8 4.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率478kW(650Ps),峰值扭矩850Nm,數(shù)據(jù)逆天。
傳動(dòng)方面,Urus匹配了采埃孚8AT變速箱,換擋方式與其他蘭博基尼大同小異。
車(chē)型小結(jié):Urus重新定義了高性能SUV,它的性能、操控都是其他對(duì)手無(wú)法比擬的。而佩嘉西斗牛也是GTA世界中直線性能最強(qiáng)的SUV,再加上游戲中的售價(jià)很實(shí)惠,應(yīng)該會(huì)有不少玩家買(mǎi)來(lái)嘗鮮。
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