[愛卡汽車 導購 原創]
說起標致這個品牌，似乎從來都不缺少話題。或是天馬行空的設計，或是當年馳騁拉力賽場的叱咤風云，這些都是標致品牌難以磨滅的印記。如今標致品牌在國內市場表現比較低迷，急需一款重磅車型來扭轉局面，全新一代東風標致508L（以下簡稱508L）就被賦予了這個重任。結合15.97萬元的起始售價來看，顯得性價比十足，508L的上市無疑給中型車市場注入了新鮮血液。508L推出了搭載兩種動力總成的共四款車型，這四款車型究竟買哪款，相信讀完本文您就明白了。
此前，我的同事已經深度體驗了東風標致508L，感興趣的朋友可以點擊下圖回顧相關內容。
東風標致508L采用了全新的設計語言，整體外觀風格非常動感犀利。點陣式前格柵與造型犀利的大燈相連，使得新車的前臉辨識度很高。
508L只提供了四種車身顏色供用戶選擇。
508L相比上一代車型軸距增加了33mm，車身長度增加了44mm，雖然相比同級車型這樣的數據不算突出，但依舊能帶來非常可觀的后排空間。
508L共推出4款車型，入門版車型與頂配車型的差價為6.6萬元，在開始分析配置差異之前讓我們先來看看508L的全系標準配置。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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