主動安全配置領(lǐng)先 這三款SUV值得一看

　　[愛卡汽車 導購 原創(chuàng)]

　　在30萬元7座中型SUV這一市場，豐田漢蘭達有著無可撼動的位置。它沒什么鮮明的亮點，在動力、配置、空間方面都沒有硬傷，強悍的綜合產(chǎn)品力是它的致勝法寶。有了強大的熱銷光環(huán)和良好的口碑，很多人或許忽略了漢蘭達身上的一些亮點，就比如它搭載了豐田最新的TSS主動安全系統(tǒng)。本文就從主動安全配置這一點出發(fā)，向大家推薦三款30萬元級SUV。這些SUV風格各異，它們的主動安全系統(tǒng)都值得一說。

　　推薦車型一：2018款廣汽豐田漢蘭達

　　廠商指導價：23.98-33.08 萬元

漢蘭達的車身尺寸在中型SUV中算比較大的了，再加上“大嘴式”前臉設(shè)計，整體造型力量感十足，這也很符合廣大國內(nèi)消費者的喜好。

在豪華版（次低配）及以上配置車型均配備了豐田TSS（Toyota Safety Sense）智行安全系統(tǒng)，其主要包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)和AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)，這些功能都可以通過方向盤上的多功能按鍵進行控制。

　　以下為DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)工作視頻：

漢蘭達的整體內(nèi)飾屬于徹徹底底的實用主義風格，雖然在做工用料上沒什么亮點，但各功能分布合理，操作起來很順手；儲物空間很多而且都很實用，尤其是貫穿中控臺的儲物格，可以說是實用主義的典范。

高配車型配備了10英寸中控屏，具備車載導航、手機互聯(lián)等多種實用功能。空調(diào)控制面板采用了經(jīng)典的旋鈕+實體按鍵形式，相比那些觸控面板，這樣的傳統(tǒng)模式操作起來更方便順手。

豪華版以上車型均配備了全景天窗，采光面積和可開啟面積都很可觀。

漢蘭達的座椅寬大舒適，豪華版以上車型配備了前排座椅電動調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)功能，頂配車型還配有座椅通風/加熱功能。

不論是5座還是7座車型，漢蘭達的后排座椅都支持前后移動和背部角度調(diào)節(jié)，空間靈活性方面表現(xiàn)很好。

漢蘭達第三排座椅的坐墊高度和靠背角度比大多數(shù)7座SUV都要好，可以滿足成年人的正常乘坐需求。

身高180cm的體驗者，將前排座椅調(diào)至最低后，頭部還剩余1拳2指的空間。

保持前排座椅不變，此時后排座椅位置偏后，腿部空間達到了三拳，頭部空間為四指，純平地板的設(shè)計令中間的乘客也有較好的舒適性。

在第二排座椅偏后的情況下體驗者來到第三排，腿部和頭部空間都比較局促，可以通過調(diào)整第二排座椅的位置來獲得更大的腿部空間。

即便是7座狀態(tài)下，漢蘭達依然有著比較可觀的行李廂空間。第三排座椅和第二排座椅都可以放倒，放倒后能形成一個平面，帶包裝的大尺寸液晶電視，甚至一般的冰箱都能放下，非常實用。

2018款漢蘭達全系搭載了一臺代號為8AR-FTS的2.0T發(fā)動機，最大功率162kW（220Ps）/4800-5600rpm，最大扭矩350Nm/1700-4000rpm。這臺發(fā)動機出色的平順性已經(jīng)可以媲美大多數(shù)自然吸氣發(fā)動機，目前整機仍需要進口，這也是制約漢蘭達產(chǎn)能的重要原因。

傳動方面，全系車型均匹配了一臺6擋手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：得益于優(yōu)秀的綜合產(chǎn)品力，漢蘭達在7座中型SUV市場擁有統(tǒng)治級的表現(xiàn)，在每個方面都能夠滿足家用需求，所以得到了很多用戶的青睞。其搭載的這套TSS主動安全系統(tǒng)同樣是亮點，能夠在很大程度上減輕長途駕駛的疲勞，并可以在一定程度上避免一些事故的發(fā)生。