三、空間表現(xiàn)
全新一代Polo的軸距相比現(xiàn)款加長了94mm,車內(nèi)的乘坐空間有一定增長,現(xiàn)在我們來看看實(shí)際表現(xiàn)。
身高183cm的模特坐在前排,調(diào)整至合適坐姿,座椅調(diào)整至最低,頭部空間為4指。
保持前排空間不動,后排的腿部空間為1拳,頭部空間為2指。作為小型車,空間表現(xiàn)還不錯。
行李廂內(nèi)的空間大小沒有太多驚喜,但內(nèi)部空間很規(guī)整。
四、動力傳動系統(tǒng)
動力方面,全新一代大眾Polo將會繼續(xù)采用現(xiàn)款車型的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率83kW(113Ps),傳動系統(tǒng)匹配5速手動或6速手自一體自動變速箱。
編輯點(diǎn)評:
相比現(xiàn)款車型,全新一代Polo無論內(nèi)外造型都更加年輕時尚,這勢必會更加吸引年輕消費(fèi)群體。除了顏值外,空間升級是本次換代的一大重點(diǎn),相信憑借大眾的品牌效應(yīng)和不錯的產(chǎn)品力,全新一代大眾Polo在小型車市場中能獲得一個不錯的市場表現(xiàn)。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。