提起SUV,我們常常聯(lián)想到碩大、硬朗等詞匯,有時(shí)候甚至是笨重。但其實(shí)很多時(shí)候,小巧一點(diǎn)兒的車型更適合我們?cè)诔鞘兄写┧蟠绞褂茫壳昂芏嗄贻p人就將目光放到了售價(jià)更低,外觀更時(shí)尚的合資品牌小型SUV上。如今市場(chǎng)中的合資品牌和中國品牌小型SUV越來越多,今天我們就為大家推薦四款年輕動(dòng)感的合資品牌小型SUV。
今天為大家推薦的是四款合資品牌的小型SUV,它們分別是上汽大眾T-Cross、上汽斯柯達(dá)柯米克、廣汽本田繽智和東風(fēng)日產(chǎn)勁客,它們的廠商指導(dǎo)價(jià)格請(qǐng)見下表。
| 推薦車型指導(dǎo)價(jià)格 | |
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) |
| 上汽大眾T-Cross | 12.79-15.99 |
| 上汽斯柯達(dá)柯米克 | 10.59-12.69 |
| 廣汽本田繽智 | 12.88-18.98 |
| 東風(fēng)日產(chǎn)勁客 | 9.98-13.73 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
推薦車型一:上汽大眾T-Cross
廠商指導(dǎo)價(jià)格:12.79-15.99萬元
T-Cross的造型非常飽滿,前臉豐富的折線和保險(xiǎn)杠下方橫向貫穿的銀色鍍鉻飾條增強(qiáng)了氣場(chǎng)。車尾的設(shè)計(jì)也是立體感十足,不管是中央連接兩側(cè)尾燈的黑色飾板還是位于尾燈側(cè)面的白色反光條,都讓這臺(tái)小尺寸的SUV展現(xiàn)出了更強(qiáng)的氣場(chǎng)。
走進(jìn)車內(nèi),T-Cross的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,不規(guī)則多邊形的空調(diào)出風(fēng)口造型加上生動(dòng)鮮活的內(nèi)飾配色,絕對(duì)能給人一種活力十足的感覺。而科技感方面,只有頂配車型才配備全液晶儀表盤和8英寸中控大屏。
配置方面,T-Cross全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、行李架、多功能方向盤、定速巡航、行車電腦顯示屏、座椅高低調(diào)節(jié)、手機(jī)互聯(lián)/映射、大燈高度可調(diào)、車窗防夾手功能、防紫外線/隔熱玻璃、電動(dòng)后視鏡和后雨刷等配置。
身高180cm的體驗(yàn)者坐入T-Cross的前排,調(diào)整座椅至舒適駕駛位置后,頭部還有一拳左右的空間。
保持前排座椅位置不變,此時(shí)同一體驗(yàn)者在后排可以獲得四指的頭部空間,和超過兩拳的腿部空間。軸距加長發(fā)揮了應(yīng)有的作用,對(duì)于一臺(tái)小型SUV來說,這樣的空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
T-Cross的常規(guī)行李廂容積為329L,將后排座椅放倒后可以進(jìn)一步拓展行李廂空間至1319L,相比柯米克的行李廂空間略小一點(diǎn)。
T-Cross搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者的最大功率為83kW(113Ps)/6000rpm,最大扭矩為145Nm/3900rpm;后者的最大功率為110kW(150Ps)/5000rpm,最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm。
傳動(dòng)方面,與1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手自一體變速箱,而與1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7擋雙離合變速箱。
車型小結(jié): T-Cross作為上汽大眾推出的全新小型SUV,不論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),傳遞給人們更多的都是青春與活力,作為一臺(tái)小型SUV卻有著大氣場(chǎng)和不錯(cuò)的空間,再加上順應(yīng)潮流的科技性配置很符合年輕人的喜愛,相信在小型SUV市場(chǎng)里會(huì)有一片自己的天地。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。