動力系統(tǒng)方面,名爵HS的2.0T發(fā)動機(jī)能夠達(dá)到7s左右的破百加速時間,同時還能夠達(dá)到36m的剎停距離,相比ix35顯然有著壓倒性的優(yōu)勢,而一輛車的動力水平恰恰是年輕人非常關(guān)心的一項(xiàng)指標(biāo),所以在動力方面,名爵HS要牢牢占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢。與此同時,名爵HS還全系標(biāo)配了XDS(彎道動態(tài)控制系統(tǒng))、城市地下停車場爬坡,自駕出行翻山越嶺等豐富的安全配置,更重要的是,名爵HS還配備了ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng),讓行車更加安全。
編輯點(diǎn)評:經(jīng)過以上四輪的攻守擂臺賽,其實(shí)明顯可以看出,“后來者”名爵HS頗有“將前浪拍在沙灘上”之意。不論是內(nèi)外設(shè)計(jì)的時尚度、還是配置的豐富程度,亦或是動力水平,名爵HS相比ix35都有著一定優(yōu)勢。而這種優(yōu)勢還是建立在售價(jià)更低的基礎(chǔ)之上,這么看來,今天的擂臺賽勝負(fù)結(jié)果已經(jīng)很明顯了……
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。