[愛卡汽車 導購 原創]
縱觀國內豪華中大型SUV市場,似乎一直都處在一個奧迪Q7、奔馳GLE、寶馬X5三足鼎立,沃爾沃XC90、雷克薩斯RX等二線豪華品牌車型緊隨其后的局面。如今豪華中大型SUV市場迎來了一位新人,它就是上汽通用凱迪拉克XT6(以下簡稱XT6)。初來乍到的它有幾分實力?今天我就通過這篇實拍體驗來給大家解析一番。
此次我來到了位于上海的凱迪拉克品牌空間,主要體驗一下XT6的靜態表現。由于XT6還處于剛剛亮相的階段,所以諸如軸距、動力、具體配置等信息官方還未給出,文章在這方面的內容也有所不足,請大家諒解。如果您對XT6感興趣,那么請持續關注愛卡汽車的后續報道。
XT6是上汽通用凱迪拉克繼XT5、XT4后推出的一款全新的SUV車型。該車定位中大型SUV,也就是和我們常見的奧迪Q7、奔馳GLE、寶馬X5等車型屬于一個級別。XT6有風尚版與運動版兩種外觀風格,此次實拍車型為風尚版。
凱迪拉克的家族化設計語言應用在XT6這個尺寸的車型上顯得非常霸氣,盾牌形狀的進氣格柵、狹長的LED大燈都讓XT6有著非常強的視覺沖擊力。
前保險杠兩側豎置的LED日間行車燈增強了前臉的精致感,其設計靈感來自閃光的水晶。
XT6全系標配了智能矩陣式LED大燈,可在轉向和會車時進行光源自動分配,提供更為安全的行車照明體驗。
XT6超過5米的車長顯得很有氣勢,它并沒有采用懸浮式車頂等新潮的設計語言,而是回歸了傳統的SUV造型,線條簡潔有力,毫不拖泥帶水。風尚版車型的側窗周圍有一圈鍍鉻飾條,運動版車型則為鋯石黑飾條。
實拍車型的四個車門都具備無鑰匙進入功能,值得一提的是風尚版車型的門把手上還配備有LED燈帶,可在夜間亮起,十分尊貴;而運動版車型則采用了與車身同色的門把手。
實拍車型配備了20英寸輪圈,輪胎規格為235/55 R20,輪胎是米其林旅悅系列SUV專用輪胎,電商價格約1800元/條。
XT6的車尾設計與前臉相呼應,整體重心較高,中間的貫穿式鍍鉻飾條增加了車尾的視覺寬度。XT6的排氣采用了雙邊共雙出式設計,體現出了一定的力量感。值得一提的是,XT6的后雨刷隱藏在了擾流板下方,這樣的設計使得車尾整體感更強;雨刷旁邊是車內流媒體后視鏡的攝像頭。
XT6的尾燈造型在CT6上也能見到,很有設計感,點亮之后視覺效果出色,辨識度很高。
外觀總結:XT6應用了凱迪拉克的家族化式設計語言,有棱有角的風格充滿了力量感,同時凱迪拉克的設計師在細節的設計上別出心裁,給這輛美式大塊頭增加了很多精致感。對于XT6的目標用戶而言,相信這樣的外觀非常契合他們的需求。
日產N系列首款SUV——NX8亮相工信部公示名單。N系列此前已經推出了N6、N7兩款轎車,在SUV的市場中卻一直還是空白。從車名上可以看出NX加數字會是未來日產對N系列SUV車型的命名方式。那將于明年上市的NX8,會是日產在15萬級SUV新能源市場的反擊嗎?
寶馬iM3(代號ZA0)是寶馬M部門電動化轉型的核心車型,計劃于2027年3月投產,該車基于寶馬Neue Klasse(NCAR)純電平臺打造!最大馬力突破1300匹,較現款燃油M3提升近2.5倍,大幅超越蘭博基尼旗艦超跑Revuelto的性能!強悍動力賦予其極致性能,0-100km/h加速躋身2 秒俱樂部,全部解鎖的版本有望實現百公里加速2秒內。
現在不僅是公務接待,越來越多的家庭也看上了能解決空間難題和多人出行需求的MPV車型。為此別克推出了全新的子品牌“至境”,而世家就是別克針對家用市場推出的MPV車型。對比別克世紀,至境世家在空間,舒適性,動力,科技化等各個方面都有提升。
中期改款的蒙迪歐現在正式上市了。分為5個純油和1個混動共6個版本,價格分別是:純油14.98萬元-19.98萬元和1.5T混動豪華型18.98萬元。這次的中期改款主要針對外觀設計、智能系統及動力性能進行升級,官方把核心產品力定義成了“四大精鋼”?咱就分別來看看。
說到尼桑,大家對于軒逸和GT-R的性能可能會爭論不休。但是有一樣東西是大家看法一致的,那就是——日產的大沙發!現在正式上市的小弟n6,你可以說扭力梁不行,輪轂不好看,大燈沒有n7的科技感強,但是座椅這一塊,絕對沒得說。