30萬豪華品牌SUV如何選？ 圓你的豪車夢

　　推薦車型五：雷克薩斯UX 260h 探·酷版

　　官方指導價：26.80萬元

　　雷克薩斯目前是中國汽車市場少有的堅持進口不合資的豪華品牌了，不過盡管如此它的售價也并沒有比合資車型高到哪里去，看看ES等車的銷量你就會發現，國人其實還是很認這個曾叫凌志的品牌的。雷克薩斯UX是去年才剛剛發布的新車型，作為緊湊級SUV，雷克薩斯UX除SPORT版本外其余全部采用混動，也算是發揮自身優點揚長避短了。

大嘴外觀，這個設計最先帶起來的就是奧迪和雷克薩斯，而雷克薩斯作為豐田旗下的高端品牌，一直走的就是凌厲、激進的路線。雷克薩斯UX也不例外，紡錘體式的進氣格柵、LED大燈組合搭配閃電式的眼眉設計，保持著雷克薩斯家族的全新設計語言，左右兩側的霧燈燈罩卻有著自己獨特的特點，也正是得益于雷克薩斯家族式的設計。

　　如果說外觀部分是在保留家族式設計的同時更加突出自己的個性，那么內飾部分便是擁有著純粹的雷克薩斯風格的設計，液晶儀表盤、寬比例懸浮式中控屏、方向盤撥片、雙區自動空調、一鍵啟動按鈕、電子手剎以及那塊Remote Touch的控制觸摸板，總體上說，還是保持著雷克薩斯車型一貫的神韻。

雷克薩斯家的內飾基本都是家族風格，不看車標你也可以很輕松的識別出它是一臺雷克薩斯。

體驗者身高175cm，將座椅調至最低位置，頭部空間剩余一拳。

保持前排座椅位置不變，后排腿部空間剩余兩拳，頭部空間一拳。

UX行李廂開口略高，容積為225L，在同級別車型當中不占優，僅僅與一臺兩廂車的容積相當。

　　動力方面，雷克薩斯UX是此次介紹的五輛車當中唯一一臺整車進口還配有混動的車型了，2.0L混動系統科技含量高，發動機熱效率高達41%，各種新技術在這臺發動機上都能看到，而且豐田在電控上一直做得很好。混動的UX沒有那些用了2.0T發動機的對手快，但開起來加速平順，動力響應積極，舒適性非常好。

雷克薩斯UX搭載了一套混合動力系統，其中發動機最大功率107kW(146Ps)/6000rpm，最大扭矩188Nm/5200rpm；而電機最大功率80kW,最大扭矩202Nm，系統綜合功率135kW（184Ps）。

混動車型的雷克薩斯UX不僅省油，且僅需添加京標92#汽油。

　　養車成本方面，雷克薩斯UX工信部綜合油耗為4.6L/100km，車主提供的平均油耗5.1L/100km，并且是五款推薦車型當中唯一加京標92#汽油的選手。預估每年行駛20000km的前提下，以今日北京95#油價6.75元/L，一年的燃油費用需要6885元，基本是競品車型的一半油費。雷克薩斯UX混動車型廠家提供6年15萬公里免費保養，保險全險價格大概在9584元。

　　車型小結：

　　整車純進口，混動發動機，低油耗，廠家免費保養，這些方面雷克薩斯UX可以說都已占優。此外，雷克薩斯的保值率也比較高，開幾年折損會比BBA車型少很多。雷克薩斯UX這款小車可以說是優缺點分明，全新的平臺和雷家的進口品質都是它強有力的賣點，不過混動系統的動力輸出確實不如渦輪增壓來的猛烈，所以你能輕輕松松的找到買它的理由，同樣想拒絕它也并不難。

　　編輯點評：入門級豪華SUV更多是面向偏品牌控的消費者，想買大品牌但又預算有限，自然只能選擇緊湊級別。對于這篇文章介紹的五款車型，我們很難做一個排名，因為不同的車型會針對不同的需求。如果您更在意車內的空間，且后排利用率較高的話，軸距占優的寶馬X1更合適；如果您更在意未來用車成本，希望油耗更低或是傾向于買一臺純進口車型，那雷克薩斯NX便成了首選。不過豪華品牌也有短板，品牌效應也會帶來較低的性價比，相比于普通品牌配置會稍低一些。如果您對這幾臺SUV感興趣的話，不妨去店里試駕一下，真實駕乘體驗會帶來更不同的感受。