[愛卡汽車 導購 原創]
隨著消費者對車輛要求越來越高,一些造型中庸的車不再吃香,反倒是外形年輕、時尚、個性的車成了香餑餑。深諳中國消費者喜好的上汽大眾這兩年更是集中發力,先后推出了全新朗逸、途岳、T-Cross。如今家喻戶曉的Polo也迎來了換代,新車定名Polo Plus,此次共推出4款車型,售價區間為9.99-12.39萬元。全新一代Polo Plus相比老款無論是外觀還是內飾,都更加時尚有活力,配置也更加豐富。
此前,我的同事已對全新一代Polo Plus(后簡稱Polo Plus)進行了試駕體驗,有關該車外觀、內飾、空間方面及駕駛感受的內容請點擊下方圖片查看,本文將重點解析配置差異。
外觀方面,Polo Plus車頭造型十分鋒銳,發動機蓋上兩組突出的筋線讓前臉看上去更加犀利。整個前臉的設計比較扁平,一字型進氣格柵連接大燈組,肌肉感十足。下方的霧燈區域設計十分簡潔,干凈利索。車身側面線條流暢,鋒利的腰線貫穿門把手一直延續到車尾,讓新車看起來更加動感。車尾部分線條更加鋒利、下半部分的設計凹凸有致,層次感分明。
Polo Plus共推出4款車,均搭載1.5L自然吸氣發動機,除入門版車型匹配5擋手動變速箱外,其余均匹配的是6擋手自一體變速箱。并且,新車有著較高的配置水平,基礎配置十分豐富。
從配置來看,1.5L手動全景樂享版雖然為全系入門車型,但基礎配置卻比較豐富,絕對可以滿足日常使用需求,而且全景天窗、后視鏡加熱、四窗一鍵升降、6向調節座椅這些同級少有的配置相信可以吸引更多持幣待購的消費者。不過手動變速箱或許會勸退一部分消費者。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。