沖動消費or理性選擇？Stelvio對比GLC級

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　相信很多人在買車時都會糾結，是買一輛雖然不被大眾認可，但自己喜歡到不行的車；還是恢復理智，買一輛大眾熟知的車。今天為大家帶來的兩款中型豪華SUV，它們之間的關系就是大家口中的“花這么多錢你怎么買它呀！？怎么不買那誰呀？”。

　　這兩款車一個是來自時尚之都米蘭，熱情洋溢的阿爾法·羅密歐Stelvio；一個是誕生自斯圖加特，秉持著德國人嚴謹工藝的奔馳GLC級。兩者看似不會有競爭關系，但又有多少人能禁受住Stelvio豐盈、性感的腰身和伶俐的操控的誘惑呢（我是不會告訴你Stelvio部分地區優惠5.8折起的）？可是理智的選擇GLC級或許能讓你用著更省心一些。到底是該理性選擇還是沖動消費呢？

【注：阿爾法·羅密歐Stelvio 280HP 豪華版(后簡稱Stelvio)；北京奔馳 改款 GLC 260 L 4MATIC豪華型(后簡稱GLC級)】

作為一輛意大利車，“美”是必修課。Stelvio倒三角造型的進氣格柵是它彰顯品牌魅力最直接的手段，全車運用了大量曲線來一同勾畫出屬于阿爾法·羅密歐獨有的性感。（注：因實拍車輛未安裝牌照架，故車牌擺放于此。）

Stelvio的車身尺寸在同級車型中雖不算小，但它卻把側面線條表現得非常緊致，流暢的車頂線條經過A柱后就開始緩緩下降，在后擋風玻璃處收尾，一氣呵成，很容易讓人誤認為它是一臺轎跑SUV。雙腰線的設計也讓Stelvio的側面腰身更有層次感。

與前臉相比，Stelvio的車尾就要低調很多，但依舊很有韻味。眉眼之間頗有Giulia的神韻，同時車尾也融入了大量極富運動感的設計，例如融合在保險杠內的雙邊共兩出排氣，類似的設計曾經也只能在跑車上見到。

GLC級作為GLK級的繼任者少了幾分棱角，更多的是圓潤、柔美。精致的前臉雖沒有Stelvio那么具有視覺沖擊力，但一筆一畫都透露著德國人的嚴謹，將優雅、豪華、運動完美的地結合到了一起。

車身側面線條優雅流暢、剛柔并進，看上去極富層次感。長軸距車型所加長的空間全部位于B柱和C柱之間，讓后排空間有了極大的提升，同時也讓車身更加舒展、修長。

GLC級同樣采用了簡潔的車尾設計，與Stelvio天馬行空的設計不同，GLC級尾部線條一板一眼，圓潤豐盈的線條勾勒出尾部的輪廓，橫豎分明的線條則增添了層次感，全LED尾燈、雙邊共兩出排氣、鍍鉻飾條不僅增加了精致感和運動感，也讓GLC級更具辨識度。

　　Stelvio和GLC級都有著比較強烈的家族特點，一個熱情奔放，一個優雅內斂；一個個性張揚，一個低調嚴謹，很難評價哪一個更好看。不過GLC級的外部配置要高于Stelvio，配備的LED大燈也要比對手的氙氣大燈更高級。