垃圾分類有點費勁 不如先給汽車分分類

　　[愛卡汽車 導購  原創]

　　王久良導演曾在2010年拍過一個紀錄片叫做《垃圾圍城》，在一年半的時間里，王久良通過對北京周邊幾百座的垃圾場的走訪與調查，最后用樸素與真實的影像向我們垃圾包圍北京的嚴重態勢。這些令人震驚的影像，讓我們得以知曉垃圾對我們的生存環境以及日常生活所造成的傷害與威脅。近期從上海和北京開始落實的“垃圾分類”政策，其目的便是從源頭上將垃圾分類，并通過分類的清運和回收使之重新變成資源。

　　在上海，當你面對垃圾箱，手拎兩袋垃圾的時候要思考：我是什么垃圾？濕垃圾還是干垃圾？不同的垃圾需要對應不同的垃圾箱，不知你有沒有想過，不同的車也會對應不同的職業呢？

　　我們選擇了包含公務員、大學教師和程序員等常見的6大職業，來看看不同職業會如何影響他們做出的購車選擇，或者說這六大職業分別適合開什么樣的車。

對于公務員這一職業，工作性質決定了其通常較為低調的做事風格。不過低調歸低調，這并不能阻擋人們對于品質的向往，所以對于公務員來講，朗逸無疑是為公務員群體量身打造的一款車。

新款朗逸于一年前上市，拋開“特供車”這一受爭議的自身屬性，不論是新款還是老款，朗逸一直都在緊湊轎車領域牢牢占據半壁江山。新款朗逸在老款的基礎上對外觀進行了全方位的“現代化”升級，新車看起來穩重之中又不失時尚，完美符合公務員這一職業對一款車的形象訴求。

大眾之所以在國內風生水起，進入國內的契機是一方面，內飾營造出來的“高級感”是另一方面。新款朗逸的內飾相比老款有著非常明顯的提升，這種檔次感在同級別車型中可以說難覓對手。

老款車型使用的是1.2T、1.6L以及1.4T三種動力規格，而新款車型在1.4T不變的前提下用全新的1.5L發動機替代了原來的1.6L，且動力水平也有所提升。

程序員是非常特殊的一類群體，有著5萬的月薪，但卻過著5000的生活，他們對工作之外的生活往往沒有什么特別的要求。對車而言，并沒有“豪華品牌”這個概念，省油、省事兒就好了，省下的錢能讓自己與房子首付又近了一步。

沒什么特別的要求，經濟、省事兒即可，按照這樣的標準，那么上市不久的雷凌雙擎顯然非常合適。挑不出毛病的內外設計和較低的用車成本，都足以滿足程序員的用車訴求。

與老款相比，新車內飾設計變化非常明顯，簡約的設計風格有效釋放了車內空間，對稱式中控布局采用平直的橫向線條裝飾，拉升了視覺寬度，富有層次感的切面設計看起來更顯時尚，程序員的生活也可以不單調！

雷凌雙擎搭載1.8L發動機，最大功率72kW（98Ps）/5200rpm，峰值扭矩142Nm/3600rpm，與老款存在細微差別，前置永磁同步電機總功率53kW，總扭矩163Nm，4.1L/100km的官方平均油耗足以讓程序員挑不出任何毛病。