城市通勤利器 10萬元買哪款純電動車？

　　[愛卡汽車 新能源頻道 原創(chuàng)]

　　面對日益嚴(yán)苛的補(bǔ)貼政策帶來補(bǔ)貼大幅縮水的形勢下，不停的提升續(xù)航里程不一定能夠換來很好的銷量。從用戶的真實(shí)使用場景出發(fā)，讓產(chǎn)品具備適合的續(xù)航能力，合理的配置及空間表現(xiàn)，以及更高的性價比才能贏得大多數(shù)用戶的認(rèn)可。今天，我們眾多新能源車型中，挑選幾款價格10萬元以內(nèi)的純電動產(chǎn)品推薦給大家，來看看這些車能否滿足大家的用車需求。

一、比亞迪S2

　　NEDC工況續(xù)航里程：305km

　　售價：補(bǔ)貼后8.98-10.98萬元

　　關(guān)鍵信息：高性價比版本“元EV”，空間表現(xiàn)占優(yōu)

　　比亞迪S2是該品牌在今年推出的新車型，它并不來自于大家比較熟悉的王朝系列，而是出自比亞迪最新推出的e系列，該系列定位低于王朝系列，全系車型都為純電驅(qū)動，強(qiáng)調(diào)“品質(zhì)性價比”和“新智行體驗(yàn)”，主攻10萬元及以下價格區(qū)間，滿足不同消費(fèi)層級用戶的需求。

比亞迪S2的外觀設(shè)計(jì)以元EV車型為基礎(chǔ)，家族化的Dragon Face前臉設(shè)計(jì)繼續(xù)沿用，只換裝了新版中網(wǎng)及品牌logo。受成本控制，大燈光源由LED換裝為鹵素搭配透鏡。尺寸方面與元EV完全相同，長寬高為4100mm×1785mm×1680mm，軸距則是2535mm。

輪圈造型雖然不驚艷，但采用全黑化處理，搭配紅色剎車卡鉗運(yùn)動感十足。輪胎規(guī)格為205/60 R16，與之搭配的是來自佳通的GitiComfort 228 V1系列輪胎。

與元EV車型不同的是，快慢充接口分別布置于車頭處及車身右后方，取消了快慢充并列布置在車頭的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面比亞迪S2雖然沿用了元EV的造型，但同樣受限于成本，覆蓋件大多采用塑料材質(zhì)，好在是配置方面依然讓人滿意，比亞迪標(biāo)志性的可旋轉(zhuǎn)10.1英寸中控液晶屏、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)都未缺席。8英寸液晶儀表與秦Pro、元EV535同款，顯示效果清晰，界面布局合理。整體來說，雖然豪華、花哨的內(nèi)容不豐富，但實(shí)用方面做的不錯。

車尾部分，取消了元EV“小書包”的備胎設(shè)計(jì)，不過行李廂門依然是側(cè)開式設(shè)計(jì)，取放物品便利性不錯，尾門處的液壓挺桿減輕開關(guān)門的力度，但沒有設(shè)計(jì)分段式限位機(jī)構(gòu)，在空間狹窄的位置開門需要稍加注意，避免磕碰。

動力及續(xù)航方面，比亞迪S2搭載最大功率為70kW（95Ps）的永磁同步電機(jī)，配備了容量為40.62kWh的三元鋰電池，NEDC工況續(xù)航里程305km。續(xù)航能力雖然跟動輒500km+的車型相比不具優(yōu)勢，但別忘了它的價格及定位，滿足二三四線城市通勤，綽綽有余，且無需為了用不上的“長續(xù)航”付出更多成本。

二、長城汽車歐拉R1

　　NEDC工況續(xù)航里程：351km

　　售價：補(bǔ)貼后7.18-7.98萬元

　　關(guān)鍵信息：電動版的K-Car

　　K-Car，一種源自日本為適應(yīng)緊張的道路資源而開發(fā)的特殊車型，此類車型非常適合在人口密集的城市中通勤。長城汽車以K-Car的形式帶來一款新車歐拉R1，為消費(fèi)者提供一個城市通勤新選擇。

在中國新能源市場中，微型車始終占銷量排行榜中的重要位置，然而這些車此前給大家留下來的印象始終離不開低端、短續(xù)航等。隨著大家對純電動車的認(rèn)識更加清晰，純電動車的城市通勤便利性逐漸凸顯，微型車成為很多上班族的新選擇。長城歐拉R1正是順應(yīng)這一趨勢而來的新車型。

　　歐拉R1的外觀給人第一感受就是“萌萌噠”，將可愛與圓形大燈的復(fù)古結(jié)合在一起，精致又經(jīng)典。歐拉R1的外觀設(shè)計(jì)由位于日本橫濱的歐拉設(shè)計(jì)中心完成，也就能夠理解它富有K-Car的元素了。

　　歐拉R1基于電動汽車專用平臺ME打造，得益于電動汽車動力總成體積小的優(yōu)勢，相同車長下機(jī)艙占比更小，長軸距、短前后懸，空間利用率更高。這款車的長寬高分別為3495mm/1660mm/1560mm，軸距則達(dá)到了2475mm。

歐拉R1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，大量圓形元素與外觀的復(fù)古范相呼應(yīng)。用戶對車機(jī)系統(tǒng)的需求也能得到滿足，9英寸懸浮式觸摸屏采用安卓系統(tǒng)，配備科大訊飛智能云語音控制系統(tǒng)，支持手機(jī)映射、倒車影像、高德地圖導(dǎo)航，用戶還可通過歐拉互聯(lián)超級APP實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)信息、遠(yuǎn)程啟動空調(diào)、開關(guān)鎖、預(yù)約充電等操作。

儲物空間方面，后排座椅打開的狀態(tài)下不會有太好的儲物能力，不過可以通過放倒第二排座椅，靈活利用空間提升儲物能力。

歐拉R1通過使用輕量化材料，包括鋁合金和復(fù)合材料等，讓其整備質(zhì)量僅為990kg，由此帶來了10kWh/100km的超低能耗。歐拉R1配備了容量為33kWh的三元鋰電池，NEDC工況續(xù)航里程351km，對于上班族來說無需為續(xù)航能力過多擔(dān)憂。