說到敖丙,大家的第一印象就是“高冷”,這不禁讓人想到來自北歐的旅行車——沃爾沃V60。它采用了沃爾沃最新的家族式設(shè)計,相較老款線條更加平直、簡潔,但風(fēng)格依舊是淡雅、質(zhì)樸。直瀑式中網(wǎng)使用鍍鉻裝飾,配上大尺寸的沃爾沃車標,辨識度和精致度俱佳。
沃爾沃V60上的這套內(nèi)飾已經(jīng)大量運用于60、90系車型,可能無法帶來太多新鮮感,不過用料做工保持了豪華品牌的一貫水準,帶有暗紋的銀色飾條貫穿中控臺與兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口相連,使得整個車廂更具整體性與層次感。
空間方面,身高177cm的體驗者坐進前排,將座椅調(diào)至最低并調(diào)整好坐姿后,頭部剩余一拳一指的空間。
保持前排位置不變,同一體驗者來到后排,此時頭部剩余四指,腿部也有著一拳四指的空間,整體表現(xiàn)還算出色。不過座墊較短,對腿部的承托不足,舒適度會受到影響。
寬大的行李廂是旅行車的另一大賣點,沃爾沃V60的行李廂內(nèi)部空間非常規(guī)整,常規(guī)狀態(tài)下容積為529L,行李廂左側(cè)帶有儲物袋,右側(cè)設(shè)有12V電源接口,后排座椅支持4/6按比例放倒,放倒后行李廂容積可達1346L,并且能夠?qū)崿F(xiàn)地板全平,實用性max。
沃爾沃V60有T4、T5兩款2.0T發(fā)動機可選,前者最大功率140kW(190Ps)/5000rpm,最大扭矩300Nm/1400-4000rpm;后者最大功率187kW(254Ps)/5500rpm,最大扭矩350Nm/1500-4800rpm。
車型小結(jié):沃爾沃V60和領(lǐng)克02有著千絲萬縷的聯(lián)系,就像敖丙和哪吒,一個魔丸,一個靈珠;一個張狂似火,一個沉靜如冰。雖然國內(nèi)旅行車市場還僅僅處于萌芽階段,但從論壇、社交媒體的風(fēng)評來看,沃爾沃V60的“性冷淡”風(fēng)格無疑已經(jīng)受到了市場的認可。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設(shè)計風(fēng)格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內(nèi)部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應(yīng)。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構(gòu),屬于基于同一旗艦平臺并行開發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運動性能,后者側(cè)重豪華舒適。
中國汽車市場風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報道過,國產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。