[愛卡汽車 車型海選 原創(chuàng)]
諜照一直是汽車圈很奇妙的一個(gè)領(lǐng)域,它總會(huì)勾起車迷們對(duì)于新車型的好奇心,它像個(gè)帶著墨鏡口罩的路人,你能看到它,但卻不知道它的真實(shí)相貌。相信有不少人都在路上見到過偽裝車,他們覆蓋著黑白相間的偽裝花紋,馳騁在工廠附近的測(cè)試道路上。也許你會(huì)好奇的想問:這是什么車?它是要小改款還是大換代?今天這篇文章就帶大家看一看海外近期一些熱門車型的諜照,它們是否是你選車清單的其中之一呢?
◆為什么要偽裝?
在談及車型之前,我們先來聊一聊偽裝存在的意義。大家都知道每一款車在最終發(fā)布上市之前都要經(jīng)過一系列的測(cè)試,廠家不僅要在自家的封閉測(cè)試場(chǎng)地內(nèi)試驗(yàn)車輛,更需要在戶外實(shí)際道路上進(jìn)行測(cè)試。而對(duì)于這些還未發(fā)布的新車型,廠商并不想將它的相貌公之于眾,一方面會(huì)影響新車上市時(shí)的新鮮度和車迷的期待值,另一方面也會(huì)影響現(xiàn)款車型的銷售。想想每一代iPhone的發(fā)布,也同樣是將外觀保密,正是因?yàn)檫@樣,才會(huì)有更多的果粉對(duì)于新款的造型充滿好奇。
◆如何偽裝?
偽裝的方法大致分為三種,它們的目的相同,就是不讓你看到新車的真實(shí)相貌。美系車和日韓系喜歡用厚重的塑料布包裹,這樣可以完全將車身覆蓋,不留痕跡。歐洲廠商更喜歡用黑白配色的花紋覆蓋車身,不規(guī)則的圖案讓你很難看出細(xì)節(jié)的變化,并且在一定程度上可以影響相機(jī)的對(duì)焦,進(jìn)一步降低造型外泄的可能性。第三種偽裝方法簡(jiǎn)單粗暴,直接換裝另一款車的外殼,賓利添越就曾使用過奧迪Q7的外殼進(jìn)行路試,當(dāng)然這也只是測(cè)試最初階段所能采用的偽裝方案。
諜照一:奔馳C級(jí)
現(xiàn)款廠商指導(dǎo)價(jià):30.78-47.48萬元
全新一代奔馳C級(jí)目前仍然處在原型車測(cè)試階段,新車將基于與奔馳E級(jí)相同的MRA2后驅(qū)平臺(tái)打造,該平臺(tái)將會(huì)使用大量的鋁合金材質(zhì),有望將車身重量降低。全新C級(jí)依然被厚重的偽裝覆蓋,不過從整體輪廓來看,造型設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型變化并不算大,上揚(yáng)的腰線使其保持非常精神的車身姿態(tài)。前大燈將采用全新設(shè)計(jì),“三角眼”的造型也將成為奔馳新一代的家族設(shè)計(jì)元素。
相信看過S級(jí)內(nèi)飾諜照的車友看到這張圖一定會(huì)無奈的說一句“怎么又是你”。現(xiàn)款C級(jí)中控臺(tái)還沒來得及用上“iPhone18”雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),就已經(jīng)面臨換代。全新C級(jí)也將淘汰現(xiàn)款的雙炮筒式機(jī)械/液晶儀表,改用懸浮式平板液晶儀表造型。配置方面,奔馳最新的MBUX信息娛樂系統(tǒng)將會(huì)搭載在新C級(jí)的身上。
諜照二:謳歌TLX
現(xiàn)款廠商指導(dǎo)價(jià):27.98-37.98萬元
謳歌TLX偽裝車被裹了個(gè)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),不過盡管如此我們還是可以看出一些與現(xiàn)款的不同。新車日行燈改為L(zhǎng)造型,辨識(shí)度更高,輪圈樣式也換為啞光黑色的雙五輻造型。從側(cè)面來看,謳歌TLX采用溜背式設(shè)計(jì),外觀更動(dòng)感。
車尾排氣布局依舊采用雙邊共雙出設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,新TLX有可能使用與現(xiàn)款RDX相同的2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新車預(yù)計(jì)將于今年年底或明年初亮相,并作為2021款車型上市,非常值得期待。
諜照三:領(lǐng)克05
現(xiàn)款廠商指導(dǎo)價(jià):無
領(lǐng)克05為品牌旗下的全新車型,其基于吉利與沃爾沃共同開發(fā)的CMA平臺(tái)打造。新車長(zhǎng)寬高分別為4592*1879*1628mm,軸距2734mm與同平臺(tái)的領(lǐng)克01相同。前臉依舊是領(lǐng)克家族化造型設(shè)計(jì),分體式大燈的應(yīng)用可以讓你一眼識(shí)別出它的身份。
其實(shí)在領(lǐng)克05這個(gè)名字出現(xiàn)之前,不少人將它稱作01Coupe,事實(shí)上從造型和平臺(tái)架構(gòu)來看,你也可以認(rèn)為它是01的溜背造型轎跑SUV。除了性感的溜背車身以外,車尾最為吸睛的當(dāng)屬尾燈了,點(diǎn)陣式造型的貫穿式尾燈辨識(shí)度非常高。車尾下包圍銀色擾流板與雙邊共雙出排氣搭配,提升了整車運(yùn)動(dòng)感,與領(lǐng)克的品牌定位更相符。
諜照四:福特F-150
現(xiàn)款廠商指導(dǎo)價(jià):51.08-61.28萬元
此前有外媒在美國底特律拍到2021款福特F-150諜照,車輛處于重度偽裝狀態(tài),不過從前臉遮擋下可以看到中網(wǎng)有可能為三橫條式的鍍鉻格柵。新車預(yù)計(jì)將改變進(jìn)氣格柵的尺寸和樣式,前后保險(xiǎn)杠也有所調(diào)整,整車線條更加剛硬。
車尾采用單邊單出排氣,并搭配鍍鉻裝飾的后保險(xiǎn)杠。F-150不僅在造型和配置上升級(jí),動(dòng)力方面也有很大的提升,新車將會(huì)提供汽油、柴油、混動(dòng)、純電多鐘動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。