實拍YARiS L致炫X 高顏值的時尚跨界風

　　[愛卡汽車 實拍體驗 原創(chuàng)]

　　如果年輕人在選購人生第一臺10萬元級別的合資車時，相信廣汽豐田YARiS L的車型都會是繞不開的選擇目標之一，品控出色、故障率低、口碑也一直不錯。不過其配置過低的痛點則一直都得不到太好的解決，略顯寒酸的丐版配置讓很多年輕消費者難以下定選購它的決心。近日，新款的YARiS L家族在廣州驚艷亮相，包括2020款YARiS L致炫、2020款YARiS L致享以及全新的YARiS L致炫X，新車型不僅采用了更加貼合當下年輕消費者審美的新潮設計，在配置方面也有所提升。全新車型能否解決配置過低的消費痛點，打動更多年輕消費者的心呢？

　　由于2020款YARiS L致炫及2020款YARiS L致享與2019款的整體外觀設計并沒有多大區(qū)別，此次實拍以YARiS L家族新增的車型致炫X為主，實拍車型為2020款 YARiS L致炫X 1.5L CVT尊貴版。

致炫X是YARiS L家族的新增車型，整體外觀設計更貼合豐田現有的家族式設計。外觀采用了全新的Cross跨界風格設計，更加年輕時尚，符合它的產品定位。高顏值的設計也難免會更受年輕消費者的青睞，讓其成為更多年輕人購入人生第一臺車的優(yōu)先選擇目標之一。

前臉設計并沒有看到YARiS L致炫上經典的八字胡設計，而是采用了全新的大嘴式倒梯形進氣格柵，尺寸相當之大，視覺上更加霸氣有力量感，也極具辨識度。

中網內部加入了熏黑材質裝飾，四周則采用銀色鍍鉻飾條勾勒，更顯氣勢的同時也很有高級感。

LED立體式前大燈的設計比較新穎，造型獨特的C字形LED日間行車燈，點亮后的效果不錯。大燈下方的霧燈區(qū)域也給人似曾相識的感覺，C字形的輪廓設計與日間行車燈相呼應，很有豐田的味道。

車身尺寸方面，致炫X的長寬高分別為4160/1720/1520mm，軸距為2550mm。相比YARiS L致炫，車身寬度及高度都有所提升。并采用了符合當下潮流的懸浮式車頂設計，滿足年輕人的個性需求。

致炫X尊貴版配備有無鑰匙進入及無鑰匙啟動系統(tǒng)，提升了用車的便利性。

致炫X的車尾也采用了更為新潮的設計，兩側尾燈用黑色飾板連接在一起，令車尾的層次感更加分明。此外，前后保險杠下方都添加了銀色護板的設計，加上車輛底部的全車黑色大包圍，充滿了跨界風，足夠運動時尚。

LED組合尾燈造型也足夠別致，點亮后的效果相當出眾，辨識度較高。并且在尾燈側面加入了突起的小鰭片設計，能起到擾流降低風阻的作用。

15英寸的多輻式輪圈采用銀黑雙色的設計，運動感十足。輪胎則采用鄧祿普的NASAVE EC300系列輪胎，主打節(jié)能環(huán)保，規(guī)格尺寸為185/60 R15。同時全系標配了胎壓監(jiān)測功能，進一步提升了用車安全。

同時亮相的還有YARiS L家族的另外兩款經典車型，2020款YARiS L致炫整體外觀設計與舊款并沒有多大區(qū)別，只是換裝了全新的LED前大燈以及造型更加時尚動感的多輻式鋁合金輪圈。

2020款YARiS L致享同樣換裝了全新的LED大燈及多輻式輪圈，其余造型設計也與舊款保持一致。