汽車朋友圈：榮威RX5 MAX挑戰大眾雙雄

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　近兩年，國內的各大廠商紛紛推出新款SUV，希望通過發布新車進一步搶占市場。不過市場中的合資品牌車型表現一直強勢，但其實很多優秀的中國品牌車型早就具備了挑戰合資品牌SUV的實力，今天上汽榮威RX5 MAX就將與上汽大眾途觀L和一汽-大眾探岳展開較量，讓我們看看它的產品力到底夠不夠硬吧。

　　文中涉及的車型及其售價請見下表，其中RX5 MAX由于剛剛上市，所以廠商官方推出了很多優惠政策，比如有1.2萬的現金優惠、24期0利率金融政策以及全系車型基礎流量終身免費等活動，具體情況可以咨詢當地經銷商。

你們倆詞匯真夠貧乏的，別老“霸氣”了。雖然我的外觀設計依舊以“律動設計”為基調，但車身線條卻于強韌中抒發優雅，于克制中釋放張力，以完美的黃金比例打造極致硬朗姿態，詮釋最新的“強韌美學”概念。

那當然，雖然來到國內后我的軸距加長了，但更凸顯出車身側面的修長。和Tiguan保持了相同的設計，這就叫雕塑力量之美。

這年輕的前臉是不是在我的“兄弟姐妹”中很少見？這就是大眾全新的“鋒·尚主義”設計理念，說白了就是年輕化、時尚化的代名詞，我這么解釋你倆能聽懂了吧。

90分？我看你真是瞎打分！我這內飾絕對可以給99分了好嘛！貫穿式的空調出風口多洋氣，中控大屏更是科技感滿滿，做工用料也顯得扎實可靠，這樣的內飾設計絕對融合了時尚和檔次感。而且不光好看，我這車里的一切可都是智能座艙的一部分，你們趕緊向我學習吧。

我這內飾雖然沒有超大屏幕，但經典的布局放到現在依然中正大氣，位置合適的旋鈕及按鍵更加實用，走的就是親民路線。

我這內飾可是大眾家族最新的設計語言，是不是非常時尚，很符合我年輕的造型。中控屏幕移到了與儀表盤相同的高度，更有利于行車安全，這種對安全的重視可比什么科技感重要多了。

　　戰局分析：這一回合戰罷，三車難分勝負，RX5 MAX更加沉穩大氣，途觀L更加硬朗有型，探岳的造型則更突出運動感，誰都不服誰。不過我個人認為RX5 MAX或許更符合大多數人的審美，而且平直的線條、方正的車身更給人一種車身尺寸越級的感覺。