安全是第一 16款IIHS獲獎豪華品牌車型

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　美國公路安全保險協會公布了TOP SAFEY PICK+獲獎車型名單，之前我的同事第一時間為大家盤點了在國內市場有同步銷售的非豪華品牌車型。然而豪華品牌車型的安全性能也并不全是毋庸置疑，今天，我將為大家盤點那些在國內有同步銷售的獲獎豪華品牌車型。

　　IIHS全稱為Insurance Institute for Highway Safety（美國安全公路保險協會），該協會每年會作為客觀獨立的第三方，對各種市售車型進行大量專業的碰撞測試，并且進行相關評級和打分。曾經在2012年加入25%重疊率偏置碰撞測試而名聲大噪。當初令不少車型紛紛折戟，極大的促進了汽車安全性的進步，但IIHS的標準也不斷提升，在去年25%重疊率偏置碰撞和大燈測試拿到A就可以獲得TOP SAFETY PICK+，今年則需要拿到G才可以。在更加嚴苛的標準下，我們看看就有哪些豪華品牌車型獲得了TOP SAFEY PICK+吧。

　　備注：IIHS安全測試包括25%重疊率偏置碰撞（主/副駕駛兩側）、40%重疊率偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度測試、頭枕&座椅安全測試、前大燈測試以及兒童安全座椅測試，測試成績分為G（優秀）、A（可接受）、M（一般）、P（差）四檔。另外，IIHS測試還考察車輛的防碰撞主動安全功能，其測試結果分為SUPERIOR（頂級）、ADVANCED（高級）和BASIC（基本）。

　　另外，這里要特別指出的是，不少豪華品牌中型車、中大型車和中型SUV、緊湊型SUV均以實現國產，個別車型相應的進行了尺寸加長，或者車身材質也會和海外車型有所差異，所以其海外車型的測試成績并不能完全照搬到國產車型上，僅能提供一個大致的參考價值，相比之下，IIHS的測試成績對進口到國內的車型，會更有參考意義。

　　豪華品牌中型車：

作為特拉斯最新的入門級車型，Model3擁有完美、無懈可擊的續航里程，同時車身采用了鋁、鋼混合的材質，在各項碰撞測試中均獲得了優秀的評價，另外，特斯拉一直在安全輔助駕駛以及自動駕駛方面有著出類拔萃的表現，所以它獲得TOP SAFEY PICK+獎項可以說是理所應當。

全新一代寶馬3系誕生自寶馬集團的CLAR平臺，新的平臺賦予了它更為先進的車身結構，在所有碰撞項目中都獲得了G的評價，同時新車還配備了完善的駕駛輔助系統，讓整車安全性能更進一步。

BBA三款中型車均沒有缺席該獎項，奔馳C級同樣獲得了TOP SAFEY PICK+，車身強度充足，在25%重疊率偏置碰撞中，駕駛艙空間完好，同時充裕的氣囊數量也保證了車內駕乘者的安全。

　豪華品牌中大型車：

奔馳E級除了內外設計非常豪華之外，在安全性方面同樣有著很出色的表現，所有測試項目均獲得了“G”。

作為一款在中國市場耕耘多年的中大型豪華轎車，最新款的奧迪A6L基于大眾集團的MLB模塊化平臺打造而來，25%、40%重疊率偏置碰撞中都獲得了"G"的評價，其余項目也均保持“G”級評價。

林肯大陸雖然在名氣上不如BBA，但在安全性方面的表現好不縮水，除了兒童安全座椅易用性方面評價稍低之外，其它項目基本都是優秀，并且目前該車在中國市場還保持進口狀態，大家不妨考慮一下。

BBA的三款中大型豪華車再次湊齊，25%、40%重疊率偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度測試、頭枕&座椅安全測試均獲得了“G”的評價。