[愛卡汽車 廣州車展 原創(chuàng)]
曾幾何時(shí),大家還在評(píng)論區(qū)里留言,向我咨詢15萬左右能買到什么代步神車?想來想去……我只能為你們選到思域了……當(dāng)時(shí)的你們還能因?yàn)橘I到一臺(tái)15萬的“平民超跑”興奮大半年。而如今,隨著生活水平的提高,15萬也就滿足不了大家的胃口了,都跑來問我預(yù)算30萬左右的新車該怎么選?既然你們都飄了……那我現(xiàn)在就來幫大家盤點(diǎn)一下,在這屆廣州車展上,你花30萬元上下,都能選到哪幾臺(tái)靠譜的“神車”!
神車一:奧迪(進(jìn)口)A4 Avant
在2019廣州車展上,奧迪A4 Avant正式上市,本次共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為34.18-36.88萬元(見下表)。新車采用現(xiàn)款?yuàn)W迪A4的車頭設(shè)計(jì),并未升級(jí)為中期改款的新款前臉。
| 奧迪A4 Avant 指導(dǎo)價(jià)格 | |
| 車型 | 售價(jià)(萬元) |
| 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 34.18 |
| 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 36.88 |
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喜歡瓦罐車的小伙伴兒一定對(duì)這臺(tái)A4 Avant期待已久了。按照近些年來奧迪的推廣戰(zhàn)略,不管是A6還是A4都是先上市allroad再上Avant。但從A4 allroad到Avant上市,已經(jīng)整整一年的時(shí)間了。小伙伴們是不是都等急了?
由于本次亮相的車型為現(xiàn)款外觀的A4 Avant,并非中期改款的新外觀。但就我身邊的小伙伴兒看來,還是更加中意改款前的版本,認(rèn)為早期設(shè)計(jì)更加原汁原味。但就我而已,當(dāng)然是買新不買舊了。
搭載雙L型日間行車燈的矩陣式大燈,在現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L的中高配車型上都有配備。照明效果沒的說,“燈廠”品質(zhì)值得信賴,白天雙L型的日行燈也能提供超高的辨識(shí)度。
作為“瓦罐車”來說,最騷氣的當(dāng)然就是這個(gè)旅行車的造型,最開始從設(shè)計(jì)角度,設(shè)計(jì)師是為了提升轎車的空間利用率,歪打正著成為了風(fēng)靡整個(gè)歐洲的“瓦罐車”文化。
旅行車自然少不了的就是車頂行李架了,可能平時(shí)你覺得它的用處并不大。但當(dāng)你擁有這臺(tái)A4 Avant,在周末約上三五好友,來場(chǎng)說走就走的旅行時(shí),你就會(huì)明白行李架的重要性了。
輪圈方面,18英寸雙五輻的樣式非常經(jīng)典,兼顧了運(yùn)動(dòng)和美觀性。并原廠搭載韓泰高性能Ventus S1 evo²輪胎,該輪胎在同價(jià)位具有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性能。
圓潤的車尾沿襲了上代車型的設(shè)計(jì),尾燈造型相比A4L更修長,配合旅行車的車尾造型,真的非常協(xié)調(diào)美觀。
全LED尾燈視覺效果非常不錯(cuò),造型上與轎車版本很相似。
雙邊共雙出的排氣布局顯得運(yùn)動(dòng)感十足,真實(shí)的雙邊排氣也比上代車型的單邊共兩出排氣看上去要更有氣勢(shì)。
內(nèi)飾方面,奧迪A4 Avant并沒有采用最新的“三塊屏幕”的設(shè)計(jì),依然還是我們眼熟的設(shè)計(jì)。但這并不意味著內(nèi)飾就缺乏科技感了。懸浮式中控屏、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)時(shí)至今日仍很有味道。
本屆廣州車展的A4 Avant展車為S Line版本,采用了整車運(yùn)動(dòng)套件,包括圖中的平底方向盤,3/9點(diǎn)位置配備了打孔真皮包裹,手感極佳。
最后也是最重要的一點(diǎn)就是,這臺(tái)A4 Avant的超大行李廂空間,同時(shí)它還具備可進(jìn)行2/4/2比例放倒的第二排座椅,將裝載能力提升到另一種新境界。
國產(chǎn)A4L已經(jīng)更新了海外的最新外觀設(shè)計(jì),相信距離進(jìn)口版本的A4 Avant更新外觀也不會(huì)太久了。如果您覺得現(xiàn)款A(yù)4 Avant的外觀設(shè)計(jì)更加穩(wěn)重、更適合您,還建議您盡早入手,但是在優(yōu)惠方面可能就沒有那么劃算了。當(dāng)然,我還是推薦您等待中期改款后的A4 Avant,畢竟買新不買舊,雖然只是個(gè)外觀中期改款。但擁有更好的優(yōu)惠政策以及全新的前臉設(shè)計(jì),豈不是更好?
神車二:上汽通用凱迪拉克CT5
2019年11月18日,廣州車展前夕,凱迪拉克CT5正式上市,本次共推出了6款車型并提供6種車身顏色和5種內(nèi)飾顏色,售價(jià)區(qū)間為27.97-33.97萬元。凱迪拉克CT5的定位是一款全新中型豪華轎車,外觀采用了最新的設(shè)計(jì)語言,并提供兩種不同前臉。相信CT5的上市,能夠?qū)BA的三款同級(jí)車型形成不小的競(jìng)爭力。
| 凱迪拉克CT5指導(dǎo)價(jià)格 | |
| 車型 | 售價(jià)(萬元) |
| 28T 技術(shù)型 | 27.97 |
| 28T 時(shí)尚型 | 28.97 |
| 28T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 | 29.47 |
| 28T 豪華型 | 29.97 |
| 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 30.97 |
| 28T 鉑金運(yùn)動(dòng)型 | 33.97 |
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全新凱迪拉克CT5采用了雙外觀設(shè)計(jì)(風(fēng)尚版/運(yùn)動(dòng)版)的策略來力求銷量最大化,而此次廣州車展的實(shí)拍車型為風(fēng)尚版。作為品牌最新豪華中型車的CT5,其實(shí)也可以看做是國內(nèi)市場(chǎng)中ATS-L與XTS兩車的繼任車型。
全新凱迪拉克CT5的標(biāo)志性豎向日行燈與前大燈組均采用了LED光源,并配備自動(dòng)大燈與自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,燈體功能豐富。
車身數(shù)據(jù)占優(yōu)的全新凱迪拉克CT5,以短前懸的設(shè)計(jì)被不少喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的粉絲們所追捧,同時(shí)溜背式的造型也很有設(shè)計(jì)感。
全新凱迪拉克CT5風(fēng)尚版車型,配備了注重靜音與舒適性的米其林Primacy 3ST浩悅系列輪胎,輪圈尺寸為245/45 R18。同時(shí),多條輻的鋁合金輪圈造型也營造出出色的豪華感。
尾部棱角分明的造型,在尾燈造型的修飾下進(jìn)一步加強(qiáng)了這種存在感。同時(shí)貫穿尾部的銀色鍍鉻裝飾,不僅增加了視覺寬度,同時(shí)也凸顯了豪華氣質(zhì)。
LED光源的尾燈勾勒出尾部的線條,同時(shí)凱迪拉克品牌標(biāo)志性的尾燈造型也令其在夜間擁有極高的辨識(shí)度。
與外觀設(shè)計(jì)一樣,全新凱迪拉克CT5的風(fēng)尚版與運(yùn)動(dòng)版同樣也提供了兩種不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)。而實(shí)拍車輛以米色內(nèi)飾搭配個(gè)性化的裝飾面板,豪華感出色。除此之外,還可選擇鋁合金、碳纖維等材質(zhì)以及更為豐富的色彩搭配。
三輻式造型的方向盤握感扎實(shí),并提供了換擋撥片。同時(shí)多功能按鍵功能豐富,使用便捷性極高。
全新凱迪拉克CT5配備了10英寸懸浮式中控屏幕,并搭載凱迪拉克品牌主推的CUE互聯(lián)系統(tǒng),智能功能全面并且操作難度低。
雖然后排座椅支持4/6比例放倒,但行李廂與后排的通道兩側(cè)稍有遮擋,如有大件物品裝載可能有些不便,但對(duì)于日常使用來說還是不成問題的。
凱迪拉克CT5搭載了一臺(tái)Ecotec系列2.0T縱置四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為177kW(241Ps)/5000rpm,峰值扭矩為350Nm/1500-4000rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配有閉缸技術(shù),并提供了雙缸超經(jīng)濟(jì)、四缸經(jīng)濟(jì)和四缸運(yùn)動(dòng)三種模式。
神車三:上汽通用別克昂科旗
在廣州車展開幕前夕,上汽通用別克的旗艦中大型SUV昂科旗正式上市,售價(jià)為29.99-37.99萬元。外觀設(shè)計(jì)還是沿襲了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去有些海外版昂科雷的風(fēng)格,但同為中大型SUV的昂科旗,在氣勢(shì)上絕不會(huì)輸給昂科雷。我認(rèn)為,我們暫且可以把昂科旗看作是中國版的昂科雷吧。
| 別克昂科旗官方指導(dǎo)價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)(萬元) |
| 28T 前驅(qū)豪華型 | 29.99 |
| 28T 前驅(qū)尊貴型 | 31.99 |
| 28T 四驅(qū)尊貴型 | 32.99 |
| 28T 四驅(qū)旗艦型 | 34.99 |
| 28T 四驅(qū)尊享旗艦型 | 35.99 |
| 28T Avenir 艾維亞 | 37.99 |
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外觀方面,別克ENCLAVE昂科旗采用了別克全新的家族式設(shè)計(jì)語言,與全新昂科拉GX等車型相似,新車采用了Matrix矩陣式LED大燈設(shè)計(jì),大燈仍加入了家族設(shè)計(jì)的貫穿式鍍鉻亮條,使前大燈組精致感十足。新車的車頭采用了層次感更強(qiáng)的橫線線條羅列,不僅使整體視覺效果更厚實(shí)飽滿,也使前臉更富有張力。
比家族其他SUV車型,昂科旗作為SUV家族的旗艦,擁有最大面積的盾形中網(wǎng),飛翼狀的鍍鉻中網(wǎng)飾條,連接兩側(cè)車燈,使車頭的視覺效果更寬。
新車不僅整車采用全LED光源,并且前燈還采用了Matrix矩陣式LED分體大燈設(shè)計(jì),增強(qiáng)夜間的照明精準(zhǔn)度。
昂科旗的長、寬、高分別為4981*1953*1732mm,軸距為2863mm。車尾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩,雖然沒有前臉設(shè)計(jì)的沖擊感,但諸多橫向線條的運(yùn)用使尾部看上去十分飽滿。
尾燈設(shè)計(jì)相比前燈就顯得有些普通了,但勝在前后車燈的設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的連貫性,視覺效果很出色。
輪圈采用了經(jīng)典的高亮拋光鋁合金材質(zhì),輪圈尺寸為20寸,與整車尺寸非常搭配。輪胎選用米其林皓悅SUV輪胎,輪胎尺寸為:235/55 R20。
內(nèi)飾風(fēng)格還是一貫的“別克范兒”,流線型的非對(duì)稱式中控設(shè)計(jì),采用了棕黑搭配拼色設(shè)計(jì)。整體質(zhì)感看上去還是很出色的,啞光仿鍍鉻亮條的點(diǎn)綴使內(nèi)飾增添了幾分年輕氛圍。
三輻式設(shè)計(jì)的方向盤手感不必多說,采用真皮材質(zhì)包裹觸感十分細(xì)膩,3/9點(diǎn)位置為布局清晰的多功能操控區(qū)域,下方仿金屬鍍鉻飾條與車頭飛翼式造型行程內(nèi)外呼應(yīng)。
中央液晶屏的尺寸并不大,但顯示效果還不錯(cuò),清晰度也很高,同時(shí)支持CarPlay和CarLife兩種互聯(lián)功能,方便安卓和蘋果用戶進(jìn)行手機(jī)互聯(lián)映射。
三排座椅全部打開時(shí),行李廂空間還是不錯(cuò)的,當(dāng)放倒第二和第三排座椅后,我們可以獲得一個(gè)純平的行李廂地板,這樣的空間表現(xiàn),可以輕松裝下一個(gè)雙人沙發(fā)和冰箱,當(dāng)然,你也可以躺在上面看星星。
本次體驗(yàn)的這臺(tái)別克昂科旗28T車型搭載的是通用第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī),與全新一代君越采用相同的動(dòng)力總成,這臺(tái)2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177kW(241Ps),峰值扭矩為350Nm。但與君越的不同的是,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)進(jìn)行細(xì)微的調(diào)校,以滿足SUV車型的動(dòng)力需求。
編輯點(diǎn)評(píng):
今天為大家推薦的這三臺(tái)車可以說是性格迥異,有能幫你搬家的瓦罐神車——奧迪A4 Avant,有美式7座居家暖男——別克昂科旗,還有運(yùn)動(dòng)型中型車中的黑馬——凱迪拉克CT5。雖然這三臺(tái)車風(fēng)格迥異,但根據(jù)我的大膽預(yù)測(cè),2020年,這三臺(tái)車將會(huì)成為年度最熱車型。究竟怎么選,就看你啦!
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