[愛卡汽車 導購 原創]
2019年的余額已經嚴重不足,但人們對SUV車型的熱情卻絲毫不減,尤其緊湊級SUV市場,更是車企的必爭之地。在2019廣州車展上,無論是豪華品牌、合資品牌還是我們的中國品牌,都不約而同的發布自家最新緊湊級SUV車型,這些新車雖然還沒上市,但已經獲得消費者的廣泛關注,大家的熱情似乎又為廣州的天氣加了一把火。
·推薦車型:廣汽豐田 威蘭達
·推薦理由:TNGA架構、RAV4榮放姐妹車型
威蘭達是豐田TNGA架構下的全新緊湊型SUV,基于TNGA-K平臺打造,同步推出燃油版與混動版。作為廣汽豐田旗下的首款緊湊型SUV,它彌補了C-HR和漢蘭達之間的產品空缺。威蘭達車身線條豐富、流暢,夸張的進氣格柵讓它看起來更顯年輕、時尚。
威蘭達車側在視覺上呈現出修長動感的車身姿態,硬朗的腰線也營造出充滿力量的肌肉感。車身尺寸方面,威蘭達混動版長寬高為4665/1855/1680mm,軸距為2690mm。
威蘭達的多輻輪圈造型夸張,新穎的設計看起來非常動感。輪胎采用主打靜音舒適與經濟性的優科豪馬BluEarth系列,尺寸為225/60 R18
威蘭達方正的車尾造型看起來很顯穩重,立體的尾燈設計很吸引眼球,尾燈之間使用鍍鉻貫穿,平直線條營造出不錯的層次感與橫向視覺寬度。尾部雙邊雙出的排氣增加了運動感。
內飾方面,威蘭達延續豐田簡潔、大方的設計理念,整體時尚居家的風格非常耐看,大量橫向線條塑造出層次分明的立體空間,懸浮式中控屏能有效減少駕駛員視線偏移的距離。
威蘭達黑白撞色的座椅采用織布與皮質混搭的材質,填充物飽滿厚實,觸感與舒適度很棒,支撐性表現也很不錯。此外,主駕駛位支持座椅多向電動調節與腰部調節。
行李廂內部較為規整,儲物能力也非常出色。此外,后排座椅還支持放倒,拓展后的空間更為寬敞,應付絕大多數裝載需求是已經足夠的了。
動力方面,威蘭達將搭載2.0L和2.5L混動兩種動力,其中2.0L發動機最大功率126kW(171Ps)。混動版由2.5L自然吸氣發動機+電機組成的混動系統,2.5L發動機最大功率163kW(178Ps),電機功率88kW(120Ps)。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。