新款勁炫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有和海外版保持一致，而是采用了全新的設(shè)計(jì)。平直的線條十分簡潔，雙色拼接的配色也讓人眼前一亮。
10.1英寸的液晶顯示屏內(nèi)搭載有菱云悅享智聯(lián)系統(tǒng)，支持人機(jī)交互、防盜追蹤系統(tǒng)、道路救援、手機(jī)互聯(lián)等配置。此次展車未能通電，之后我們會(huì)帶來詳細(xì)的體驗(yàn)。
配置方面，新車配備了7安全氣囊、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。
其座椅采用雙色拼接，并且伴以菱形紋路，質(zhì)感一下子得到提升。前排座椅側(cè)圍寬大，柔軟度不錯(cuò)。
身高181cm的體驗(yàn)者調(diào)整好坐姿，測得頭部空間為三指，表現(xiàn)不錯(cuò)。
來到后排，同一體驗(yàn)者調(diào)整好坐姿后測得腿部空間為一拳，頭部空間為三指。這對(duì)于軸距只有2670mm的新勁炫來說，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
中間地臺(tái)隆起的部分比較高，高度接近一個(gè)手機(jī)，長度并不支持一個(gè)成年人放下腳。
儲(chǔ)物空間方面，新勁炫表現(xiàn)的還是可以滿足日常家用的。雖然門板儲(chǔ)物格略窄，但其單獨(dú)為水杯設(shè)置了圓形空間，比較人性化。
打開行李廂，后排座椅支持4/6放倒。放倒后的容積相當(dāng)可觀，目測容納一個(gè)滑雪板沒有問題。
動(dòng)力方面，新車依舊搭載1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122kW（166Ps），最大扭矩201Nm。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率91kW(124Ps),最大扭矩149Nm。
傳動(dòng)方面，依舊是5速手動(dòng)變速箱和可模擬6速的CVT變速箱。
懸掛形式方面，新勁炫采用前麥弗遜后多連桿的懸掛形式。
全文總結(jié)：這次上市的新勁炫可以看做是一次大改款，全新的造型設(shè)計(jì)賦予了其更家族化的“長相”，其9.98萬元的起售價(jià)，著實(shí)顯得誠意滿滿。能否重新喚醒人們對(duì)它的關(guān)注，還需時(shí)間的檢驗(yàn)。
擴(kuò)展閱讀：
11月21日廣州車展現(xiàn)場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出，屆時(shí)，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身：斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗(yàn)，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風(fēng)范；可靠的德系工藝品質(zhì)，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間，配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng)，徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲(chǔ)物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了，預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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