[愛(ài)卡汽車(chē) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]

　　如果你有選購(gòu)10萬(wàn)元級(jí)別合資緊湊型家轎的需求時(shí)，難免都會(huì)有一個(gè)繞不開(kāi)的考慮對(duì)象——第14代日產(chǎn)軒逸。作為合資緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)的常勝將軍，軒逸動(dòng)輒月銷(xiāo)三四萬(wàn)輛的成績(jī)單，確實(shí)讓很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及。能夠創(chuàng)下如此銷(xiāo)售神話的新軒逸，得益于其依舊出色的產(chǎn)品力及優(yōu)良的品牌口碑。當(dāng)然，也有部分人會(huì)質(zhì)疑，說(shuō)銷(xiāo)量好并不意味著就是車(chē)好。那么新軒逸究竟值不值得購(gòu)買(mǎi)？是不是年輕消費(fèi)者居家舒適的首選目標(biāo)之一呢？選車(chē)大明白，讓我們一探究竟。

　　外觀設(shè)計(jì)方面，新軒逸采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，一改以往給人沉穩(wěn)老氣的感覺(jué)，變得足夠年輕時(shí)尚，從一個(gè)中年油膩男搖身一變成為一名年輕的帥小伙。前臉采用日產(chǎn)家族最新的V-Motion 2.0設(shè)計(jì)理念，大尺寸的進(jìn)氣格柵配合犀利的回旋鏢式LED前大燈，立體感更強(qiáng)，變得足夠有氣勢(shì)。側(cè)身銳利的腰線配合溜背式造型設(shè)計(jì)，并營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂?shù)男Ч兊脛?dòng)感十足，符合當(dāng)下年輕人的審美觀。

　　新軒逸的內(nèi)飾也有了很大的進(jìn)步，采用展翼式一體化的T型中控臺(tái)設(shè)計(jì)，功能區(qū)布局設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔合理，方便駕駛操作。內(nèi)飾做工用料方面進(jìn)步也非常明顯，中控臺(tái)采用大面積的軟性材質(zhì)包裹，配合鋼琴烤漆面板及精致細(xì)膩的縫線紋理點(diǎn)綴，提升了內(nèi)飾的檔次感及高級(jí)感。此外，懸浮式中控大屏及液晶儀表盤(pán)的配備，也營(yíng)造出了更濃厚的駕駛艙科技氛圍。

新軒逸配備的菱形切割絎縫人體工學(xué)座椅，采用了全新的護(hù)脊座椅結(jié)構(gòu)，并優(yōu)化了人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)更加均勻的壓力分布，提供從腰部到背部的定制化貼合支撐，全面有力的支撐整個(gè)背部，確保駕駛者盡可能處于舒適、放松狀態(tài)，有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感，享受更舒適的乘坐體驗(yàn)，日產(chǎn)大沙發(fā)果然名不虛傳。

乘坐空間方面，身高170cm的小姐姐來(lái)到新軒逸的前排，將前排座椅調(diào)至最低且合適的坐姿后，頭部尚有一拳四指的空間，表現(xiàn)依舊出色。

保持前排座椅不變，同一體驗(yàn)者來(lái)到新軒逸的后排，可獲得一拳的頭部空間及三拳的腿部空間，整體表現(xiàn)相當(dāng)出色，處于同級(jí)領(lǐng)先的水準(zhǔn)。此外，后排椅背的填充物也十分柔軟，坐墊也足夠?qū)挻螅^承了日產(chǎn)“大沙發(fā)”的優(yōu)良傳統(tǒng)，長(zhǎng)途乘坐也能足夠舒適。

儲(chǔ)物空間及行李廂空間表現(xiàn)也都挺出色的，滿足日常使用需求綽綽有余。儲(chǔ)物空間的布局設(shè)計(jì)也足夠清晰合理，方便車(chē)內(nèi)乘客儲(chǔ)放隨身物品。行李廂的常規(guī)容積達(dá)到了560L，內(nèi)部縱深也不錯(cuò)，足夠平整，有著不錯(cuò)的裝載能力。并且開(kāi)口也較大，方便拿取大件物品。

　　動(dòng)力方面，新軒逸搭載的是型號(hào)為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW（139Ps）/6300rpm，最大扭矩為169Nm/4000rpm。并且新加入了鏡面熔射缸孔技術(shù)、e-VTC電動(dòng)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)、TCV多級(jí)擾流控制技術(shù)及EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等全新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，既保持了動(dòng)力又兼顧了經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)或XTRONIC CVT智能無(wú)級(jí)變速箱。此外，還帶有ECO模式及ISS智能啟停系統(tǒng)，進(jìn)一步保證了經(jīng)濟(jì)性，其工信部油耗為4.9L/100km，已經(jīng)非常接近混動(dòng)車(chē)型的水準(zhǔn)了。

　　第14代軒逸共有6款車(chē)型可供選擇，售價(jià)區(qū)間為10.90-14.30萬(wàn)元，加上終端有一定的優(yōu)惠幅度，性?xún)r(jià)比可謂是相當(dāng)之高。6款車(chē)型中包括兩款手動(dòng)車(chē)型及四款CVT車(chē)型。

　　◆第14代軒逸哪款車(chē)型最值得買(mǎi)？

　　配置方面，新軒逸全系標(biāo)配胎壓顯示、前排安全帶未系提醒、上坡輔助、ABS防抱死系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、彩色液晶儀表盤(pán)、速度感應(yīng)式雨刷等配置。中高配車(chē)型還配備有并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、LED自動(dòng)大燈、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等高階配置，豐富的配置足以滿足日常的使用需求。此外，還配備有日產(chǎn)的智聯(lián)系統(tǒng)以及APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛位置及狀態(tài)，也能遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛及空調(diào)，相當(dāng)方便實(shí)用。

　　對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，肯定優(yōu)選性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型。那么新軒逸到底哪款車(chē)型最值得購(gòu)買(mǎi)呢？這里推薦1.6L XL CVT智享版，除開(kāi)最低配車(chē)型舒享版外，智享版比悅享版貴了4000塊錢(qián)，配置多了內(nèi)置行車(chē)記錄儀、疲勞駕駛提醒、IEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)以及IFCW超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全性能有了很大的提升。頂配車(chē)型1.6L TOP CVT奢享版比智享版貴了將近1萬(wàn)塊錢(qián)，配置則多了車(chē)道偏離預(yù)警、變道盲區(qū)輔助、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等輔助安全配置及舒適性配置，性?xún)r(jià)比并不算太高。綜合比較，1.6L XL CVT智享版的性?xún)r(jià)比最高，最適合入手。

　　◆第14代軒逸的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力如何？

　　對(duì)于新軒逸來(lái)說(shuō)，目前同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有卡羅拉、速騰、朗逸、思域、雷凌、寶來(lái)及英朗等多名實(shí)力戰(zhàn)將，競(jìng)爭(zhēng)可謂是相當(dāng)慘烈。在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的國(guó)內(nèi)合資緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)，要想繼續(xù)保持住自己出色的成績(jī)，對(duì)于新軒逸來(lái)說(shuō)無(wú)疑充滿著挑戰(zhàn)，稍不注意就有跌落神壇的危險(xiǎn)。

　　車(chē)身尺寸方面，新軒逸的長(zhǎng)寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距則達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的2712mm。對(duì)比其它幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新軒逸在車(chē)身寬度及軸距表現(xiàn)都是最優(yōu)的，這也造就了新軒逸在同級(jí)別中擁有著更為出色的乘坐空間表現(xiàn)，加上其舒適的日產(chǎn)“大沙發(fā)”座椅，整體乘坐舒適性也是處于同級(jí)領(lǐng)先的地位。當(dāng)然，其與思域一樣更低趴的姿態(tài)、更運(yùn)動(dòng)的造型也是相比其他競(jìng)品車(chē)型更吸引年輕消費(fèi)者的地方。

　　可以看出，新軒逸在動(dòng)力方面的表現(xiàn)相比競(jìng)品車(chē)型表現(xiàn)也并不差，達(dá)到同級(jí)應(yīng)有的水準(zhǔn)，處于中上水平。相比其它競(jìng)品車(chē)型，新軒逸還是繼續(xù)搭載不帶T的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合幾大新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在駕駛平順性及燃油經(jīng)濟(jì)性方面對(duì)比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都有著更為突出的表現(xiàn)。省油省心才是關(guān)注這級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者所著重考慮的方向，可見(jiàn)新軒逸確實(shí)深得消費(fèi)者的心。

　　編輯總結(jié)：對(duì)于打算選購(gòu)緊湊級(jí)轎車(chē)這個(gè)級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，居家舒適始終都是他們所優(yōu)先考慮的因素。而第14代軒逸在舒適這方面的表現(xiàn)依舊優(yōu)秀的令人發(fā)指，大空間及舒適的座椅，加上平順溫和的動(dòng)力調(diào)校，都讓新軒逸的舒適性達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的地位。當(dāng)然，全新升級(jí)后更為時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)潔實(shí)用的內(nèi)飾風(fēng)格以及豐富的配置都令新軒逸的競(jìng)爭(zhēng)力又上了一個(gè)層次，所吸引的消費(fèi)群體也更加年輕化。這也就可以印證其締造的銷(xiāo)量神話是真正的名副其實(shí)，能夠主抓該級(jí)別消費(fèi)者的消費(fèi)要點(diǎn)，加上其出色的產(chǎn)品力及優(yōu)秀的口碑，真的想不火都難。

精彩內(nèi)容回顧：

全新一代速騰/卡羅拉/軒逸 誰(shuí)是標(biāo)桿？

打造家轎新標(biāo)桿！五問(wèn)五答第14代軒逸

愛(ài)卡歷史課 第十四代軒逸的又一次革新