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: 盧山
黃金元老
認證卡友

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2013款歐藍德2.4L 四驅豪華導航版 5座

購入時間: 2013-09-01

購車地點: 北京東南得利卡汽車貿易有限公司 [北京市]

裸車價格: 21.8萬 (廠商指導價 26.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

自駕游 越野

愛車簡評

性價比不錯，功能比較均衡的一款日本純進口車，帶四驅，定速巡航，倒車影像，導航功能，后視鏡自動折疊，座椅自動調節，只有駕駛位，前排座椅加熱，后備箱空間巨大，并且可以放平，標準雙人床

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 空間很大，油耗不高，空調很棒不虧是三菱出品

[不滿意]: 內飾一般，動力一般，原車導航基本不更新4s也不管都是自己搞，后排不帶出風口，不帶胎壓監測，不帶自動落鎖

[外觀]: 中規中距，車燈比較暗，建議換led大燈，輪胎輪轂一般，建議換越野的ats

[內飾]: 用料簡單，不精致，儀表盤可以調節亮度，鑰匙沒電帶提醒功能很好，

[空間]: 前排后排空間很大，后備箱空間能放四個旅行箱，并且蓋板下面很多儲物格

[舒適]: 一般，上80后噪音大，空調效果很好，下雨打開四驅車很穩

[油耗]: 很低，平均8個油，對于2.4自吸很不錯了

[動力]: 起步很肉，開起來還可以，上坡換ds檔，動力充沛

[操控]: 操控一般畢竟是suv肯定不如轎車，剎車很好一點就有，轉彎80邁不側傾這個很贊，老款還帶平衡桿，2013款取消了，有好多人還自己裝上了，但原車肯定調校過了

[四驅]: 城市還可以，過坎很震，越野基本別想，出去跑過一次，比2012款的v6 3.0at明顯不如

[性價比]: 性價比不錯，畢竟是原裝進口，質量比國產后穩定多了，畢竟價格也差了好多

0 +1

: xuser1736305
用戶被禁止發言

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2016款歐藍德2.0L 兩驅加值版 5座

購入時間: 2017-04-01

購車地點: 天津中進沛顯汽車服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 20萬 (廠商指導價 21.48萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

面子功夫做的很足，外觀很漂亮，內飾也不錯，空間也還可以，家用還是比較合適的

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 三大件進口，放心、省心，為今后使用提供保障。

[不滿意]: 天窗太小。喜歡自駕、攝影，有時候沿途美景想拍照，又不能停車，這個小天窗的位置及尺寸，真無奈。

[外觀]: 漂亮的外觀及性價比。外觀具有野性并顯霸氣

[內飾]: 做工不錯，看起來舒服。基本滿意。不喜歡太多且很少用的設置或按鍵。整車內該有的都有。北方地區喜歡座椅加熱，而南方人喜歡的座椅通風沒有，尷尬。其他配置滿意。

[舒適]: 喜歡自吸就是平順，舒適感好，是這車的車主開了就有體會。前二排空間足夠，后備箱看你如何使用。駕駛中遇到坎，控制好油門就不會造成大顛簸。

[油耗]: 相對而言，比較省油，但關鍵還是要看駕駛技術。目前每公里不到0.6元，本人滿意。

[動力]: 動力足夠給力，尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話，這樣的動力絕對能夠滿足你。

[操控]: 對于這款車在操控上的表現用三個字總結比較好，穩，準，輕，整體的操控感覺很穩，轉向也很精準，再就是駕駛過程中操控很順手，很靈敏，對于操控上我沒有什么好挑剔的了。

[四驅]: 2.4動力，城市和高速路段時完全夠用的，給油就好。

[性價比]: 有人說小歐座椅偏硬，我倒是覺得坐著挺舒服的。第三排沒有長時間試過，這里不做評論。空調：三菱重工空調表現非常好，對著吹的話，會感覺到冷。贊一個！

0 +1

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: laoyu2011
白銀元老
認證卡友

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2014款歐藍德2.4L 四驅豪華超值版 5座

購入時間: 2015-02-01

購車地點: 北京嘉程浩緣汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 21萬 (廠商指導價 24.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

四年的時間歐藍德伴我云游天下，目前已行駛八萬公里，除正常保養外沒出現過什么問題，算是一臺比較省心發車。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 省心

[不滿意]: 4S店少，

[外觀]: 象旅行車

[內飾]: 簡潔比較喜歡

[空間]: 足夠用

[舒適]: 還可以

[油耗]: 很滿意

[動力]: 滿意

[操控]: 滿意

[四驅]: 滿意

[性價比]: 高歐藍德伴我走天涯退休以后就琢磨著想換臺車去浪跡天涯，當時正趕上老漢蘭達要退市有一定的優惠力度，一批進口的歐藍德也涌入市場優惠力度也很大。這兩臺都是我比較中意的，最終選擇了歐藍德一是他的配置比較全，買車后不需要太多的投入，當然最主要的還是看中了歐藍德的四驅。到底該不該追求四驅我也曾困惑好久，我不會去荒原野地去越野，可是在鋪裝路面意外情況也會偶爾出現，曾在靠近景德鎮市區的一段修路的臨時便道上遭遇陷車，如果是兩驅很可能就要等待救援了。幾年天南地北跑下來感覺是有了四驅跑出去就可以稍微任性點，兩驅可能需要謹慎點。歐藍德的配置還是比較全的，需要的幾乎都有了。提車后馬上到裝修店做了底盤裝甲，當車拆下輪胎架起來那一刻我意思到多此一舉了，車底能見到的鋼板都是鍍鋅板或者彩涂板，根本用不著什么裝甲，一千多塊錢算白花了。在一次汽車展會上，見到了解剖的歐藍德展示，感覺廠家用料還是很實在的。四年的時間歐藍德伴我云游天下，目前已行駛八萬公里，除正常保養外沒出現過什么問題，最滿意的這是一臺比較省心的車。不滿意的是天南地北跑下來感覺不足的是廠家的4S店比較少，且軟硬件都有些不盡人意的地方。希望能逐年改善些。有朋友說我的歐藍德是個四不像，我覺著說歐藍德是臺旅行車，非常適合自駕遠行，走過新疆的百里風區就會更深切體會這一點。歐藍德的內飾比較簡潔實用我還是比較喜歡的，只是那些電鍍裝飾條不太討人喜歡。車的舒適性還是可以的，油耗很滿意新車的時候一直都在7個左右。動力，操控性都滿意，當然最滿意的還是性價比。

0 +1

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