末日逃亡中的諾亞方舟 終極座駕大盤(pán)點(diǎn)

　　[愛(ài)卡汽車(chē) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]

　　在《希伯來(lái)圣經(jīng)·創(chuàng)世紀(jì)》中，諾亞根據(jù)上帝的指示建造一艘大船，用來(lái)躲避一場(chǎng)大洪水災(zāi)難，這艘大船被命名為諾亞方舟。雖然我們一直生活在和平年代，但這次疫情告訴我們，危機(jī)一直從未遠(yuǎn)離過(guò)。事實(shí)上，還有不少的“末日愛(ài)好者”，而末日題材的電影在電影史上也一直是層出不窮。最初，我以為他們只是有點(diǎn)“被害妄想癥”，現(xiàn)在來(lái)看其實(shí)是未雨綢繆。

　　末日來(lái)臨，公共設(shè)施、公共交通必然多數(shù)陷入癱瘓，機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)疑是最為出色的逃亡交通工具，方便獲得、入門(mén)門(mén)檻低，可攜帶一定量的物資。續(xù)航里程越長(zhǎng)越好（燃油車(chē)顯然是最佳選擇，后期可以改裝大油箱）、可靠性越高越好（并且最好自己會(huì)修車(chē)）、通過(guò)性越出色越好（翻山越嶺是必不可少的）。

　　豐田普拉多、蘭德酷路澤

高可靠性、出色的通過(guò)性，說(shuō)到這兩點(diǎn)，相信很多人心中已經(jīng)顯現(xiàn)出了豐田品牌硬派越野車(chē)的影子。其中普拉多、蘭德酷路澤更是在中國(guó)硬派SUV市場(chǎng)中叱咤風(fēng)云多年，擁有極佳的口碑，不僅僅可靠性出色，保有量還非常之大。

除了中規(guī)的普拉多現(xiàn)在選用了分時(shí)四驅(qū)之外，其他版本均為全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器為托森結(jié)構(gòu)，全路況適應(yīng)能力很不錯(cuò)，并且免維護(hù)。而且無(wú)論哪個(gè)版本，豐田品牌的硬派越野車(chē)對(duì)油品基本不太挑剔，而且改裝市場(chǎng)非常成熟，可以買(mǎi)到高質(zhì)量的改裝件，逃亡前推薦大家加裝大號(hào)副油箱再換裝AT輪胎。

　　豐田L(fēng)C70系列

如果更有情懷，有條件的話(huà)，豐田經(jīng)典的LC70系列越野車(chē)也是更好的選擇。自從1984年上市以來(lái)生產(chǎn)至今，澳洲、非洲、中東，從草原到荒漠再到恐怖分子的戰(zhàn)場(chǎng)上，都有它的身影。非承載式車(chē)身、前后整體橋非獨(dú)立懸掛，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓他受到很多越野迷的追捧。

目前我們能見(jiàn)到的版本主要有短軸版本的LC71，標(biāo)準(zhǔn)軸距的LC76，還有長(zhǎng)軸版本的LC78，LC79則是皮卡版本（分單排座和雙排座）。這里根據(jù)自身需求選擇就好，長(zhǎng)軸版和皮卡版自然可以拉更多的物資。

　　三菱帕杰羅

那既然我們上面說(shuō)到了普拉多，不得不提的另一臺(tái)車(chē)就是三菱帕杰羅。相較于普拉多而言，帕杰羅采用了內(nèi)嵌式大梁結(jié)構(gòu)，整體強(qiáng)度上或許沒(méi)有非承載式車(chē)身那么高，但舒適性要更為出色，并且其強(qiáng)度也可以滿(mǎn)足中高強(qiáng)度的越野需求。

第二代超選四驅(qū)雖然多年未進(jìn)行技術(shù)更新，但其越野性能表現(xiàn)至今依然可圈可點(diǎn)，高速時(shí)的路況適應(yīng)能力和低速脫困都很出色。

　　日產(chǎn)途樂(lè)

途樂(lè)同樣是一款非常經(jīng)典的硬派越野車(chē)，誕生于1951年，擁有很悠久的歷史，有著“沙漠之王”的美譽(yù)。現(xiàn)在我們見(jiàn)到的多數(shù)是第六代途樂(lè)，動(dòng)力上有5.6L的V8和4.0L的V6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。硬派車(chē)身結(jié)構(gòu)、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、AT變速箱，夸張的空間，絕對(duì)是末日出行好選擇。

其中5.6L這款發(fā)動(dòng)機(jī)為VK系列，加入了缸內(nèi)直噴、VVEL技術(shù)，最大功率400Ps，峰值扭矩550Nm，與之匹配的則是一臺(tái)7AT變速箱。龐大的身軀，結(jié)實(shí)的結(jié)構(gòu)，出色的四驅(qū)，讓途樂(lè)有著很好的通過(guò)性和裝載能力。

　　小結(jié)：

　　普拉多也好、蘭德酷路澤也好，這些車(chē)都是我們常見(jiàn)的、容易獲得的硬派越野車(chē)，整體來(lái)說(shuō)硬派越野車(chē)的可靠性、車(chē)身強(qiáng)度都要高于城市SUV，更適合長(zhǎng)途穿越。除了以上介紹的幾款之外，像納瓦拉、途達(dá)、帕杰羅勁暢這些也都是不錯(cuò)的選擇，并且售價(jià)更為低廉，我也就不再一一介紹。