[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
論2020年中國發(fā)生的最大“黑天鵝”,莫過于這場新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。隨之而來的是對很多實體經(jīng)濟(jì)的大幅影響,因此很多專家也提到在長時間的自我隔離與被疫情壓抑的自由之下,疫情過后或?qū)⒈l(fā)一波消費熱潮,而這其中就包括了汽車消費需求(畢竟出行自帶隔離環(huán)境)。那么,當(dāng)這只“黑天鵝”飛走之時,我們究竟應(yīng)該選擇什么樣的出行座駕去“舉家團(tuán)圓”呢?今天我們?yōu)榇蠹医榻B各豪華品牌的當(dāng)家7座SUV。

推薦車型一:進(jìn)口寶馬 X7
廠商指導(dǎo)價:100.00-162.80萬元
作為家族旗艦SUV,X7勢必代表了寶馬品牌最強(qiáng)的綜合實力。極具震懾感的氣場、標(biāo)志性的大尺寸雙腎格柵,諸多寶馬經(jīng)典的家族設(shè)計元素,組成了X7氣勢恢弘的外觀造型。而更大比例的撞風(fēng)面積與硬朗的車身線條,也在舒展大氣的車體結(jié)構(gòu)中,為其隱藏著無窮的力量感。
擁有近乎全能配備的X7,強(qiáng)調(diào)了內(nèi)飾豪華做工與設(shè)計質(zhì)感的同時,也不忘將細(xì)節(jié)做到完美。而得益于與生俱來的橫向空間優(yōu)勢,內(nèi)飾也十分重視對空間感的營造,試圖給車主營造出一種“這就是朕打下的江山”的高級感。



行李廂尾門延續(xù)了X5所采用的上下雙片對開式設(shè)計,不僅有助于物品的存放還能滿足外出游玩時的乘坐需求。行李廂內(nèi)部支持電動座椅放倒、底盤高度的調(diào)節(jié),并且在將后兩排座椅放倒后的地板十分平整。除此之外,由于X7配備了缺氣保用輪胎,因此常規(guī)備胎位也作為一處大型儲物空間存在。
動力方面,X7引入了40i、50i兩款車型,分別搭載L6 3.0T、V8 4.4T發(fā)動機(jī)。其中50i車型的最高功率為390kW(530Ps)/5500-6000rpm,峰值扭矩為750Nm/1800-4600rpm,0-100km/h加速時間僅需4.7s。
與發(fā)動機(jī)匹配的是采埃孚的8AT變速箱,其檔桿質(zhì)感與握感均十分出色。
車型小結(jié):
無論是功能性還是豪華性,寶馬X7都表現(xiàn)出了一款旗艦車型的標(biāo)桿般存在。因此有資格選擇X7的群體顯然都是非富即貴之輩,而X7與生俱來的震懾感與壓迫感顯然正迎合了這類消費群體的心理需求。諸多寶馬的經(jīng)典設(shè)計元素與專屬配置以及3.0T L6和4.4T V8發(fā)動機(jī)的配備,無疑讓X7的實力更均衡、性格更飽滿,同時也讓它百萬起步這一高階售價足以對得起車主的身份。
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造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內(nèi)部代號“虎鯨”,與9X的“藍(lán)鯨”代號形成呼應(yīng)。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構(gòu),屬于基于同一旗艦平臺并行開發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運(yùn)動性能,后者側(cè)重豪華舒適。
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