真正的獨一無二 盤點各國領導人的座駕

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　無論在哪個國家，領導人的座駕往往會給我們一種豪華、大氣、莊嚴的印象。往大了說，領導人的座駕常常會代表一個國家的形象；往小了說，則會反映出該國家汽車文化的特色之處。那么今天，我們就來盤點一下，歷史上那些著名國家領導人的座駕。

　　No.1 奔馳770K（1938）

　　奔馳770也叫“Grosser”，有“豪華”之意，當然，它在各方面都配得上這個稱號。它搭載一臺7.6L直列八缸機械增壓發動機，可以讓它十分輕松地行駛在德國高速公路上。第一代奔馳770專為國家元首打造，它的主人包括日本裕仁天皇和前德皇威廉二世。第二代770生產了88輛，但它卻因阿道夫·希特勒的青睞，在全世界聲名狼藉。

　　No.2 雪鐵龍DS（1955）

　　在戴高樂將軍的領導生涯中，他曾擁有過很多臺雪鐵龍DS轎車。1962年，他在法國遭遇襲擊，當時他乘坐的那輛DS19連中14槍，左前輪和右后輪都被打爆，但這輛車依然憑借獨有的懸掛系統，保證了車輛的正常行駛，突出重圍。

　　No.3 勞斯萊斯幻影（1959）

　　早在1959年，勞斯萊斯就開始提供“定制服務”了。各國元首可以根據自己的喜好來選擇涂裝，效果如圖，這輛車的主人是羅馬尼亞領導人尼古拉·齊奧塞斯庫。

　　No.4 林肯大陸（1961）

　　1963年，時任美國總統的肯尼迪在德克薩斯州達拉斯遇刺，他當時乘坐的那輛林肯大陸瞬間成為了焦點。也正是從那時起，所有國家元首的座駕，都有了防彈功能。意外發生后不久，這輛林肯大陸就被修復，如今存放在亨利福特博物館中。

　　No.5 奔馳600 Pullman（1964）

　　當年的奔馳600是面向公眾發售的，而600 Pullman則只面向政府部門。加長后的600 Pullman車身長度為6.24m，并有四座和九座版本可選。伊拉克前總統薩達姆·侯賽因、烏干達前總統伊迪·阿明、津巴布韋前總統羅伯特·加布里埃爾·穆加貝都曾是600 Pullman的車主。動力方面，該車搭載6.3L V8發動機，最大功率182kW（247Ps），極速204km/h。600 Pullman自1964年開始生產，直至1981年停產，共售出2677臺。

　　No.6 羅孚P5B（1967）

　　羅孚P5B看起來低調、沉穩，是英國政府高官最愛的交通工具。它的整體造型一點也不浮夸，并不會給人一種奢侈感，在精致程度和動力方面，卻又一點也不少。后來，為了提升安全性，羅孚P5B又增加了防彈玻璃以及更多安全裝置。

　　No.7 戴姆勒DS420（1968）

　　DS420是出售給國家元首最多的車之一，它基于捷豹420G打造，提供四門版、敞篷版，其優雅的車身線條深受皇室成員喜愛。1968年，丹麥國王成為了第一位車主，在他之后的還有伊麗莎白二世。

　　No.8 雪鐵龍CX（1974）

　　雪鐵龍CX在法國的地位和羅孚P5B在英國的地位相似，它也逐漸取代了DS。后來這款車有推出長軸版，加長的25cm軸距能夠帶來更寬敞的腿部空間，在總統吉斯卡爾·德斯坦的建議下，頭部空間不久后也得到了改善。