[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
SUV高大的體型為它帶來了更大的風(fēng)阻,所以在油耗上常常比轎車要高上一些。不過SUV較高的坐姿、更靈活的空間以及更強的通過性也是它被廣大消費者所喜愛的固有優(yōu)勢,如何在SUV和轎車間選擇常常讓人發(fā)愁到“頭禿”。不過其實想要兼顧兩者的優(yōu)勢也不是沒有辦法的,這時候日系品牌推出的輕混動SUV就成了最好的選擇,今天為大家推薦的這三款都非常不錯。
推薦車型:一汽豐田RAV4榮放雙擎
廠商指導(dǎo)價格:22.48-25.88萬元
RAV4榮放雙擎的外觀使用了大量折角線條,高度還原了豐田FT-AC概念車,顯得十分硬朗。前臉的梯形進氣格柵尺寸很大,蜂窩狀鏤空的設(shè)計也很有個性,搭配上兩側(cè)犀利的大燈組,整體看起來有些“氣勢洶洶”的感覺。車側(cè)經(jīng)過熏黑處理的車頂、輪圈和輪眉很有辨識度,也提升了RAV4榮放雙擎的運動感。
RAV4榮放雙擎的內(nèi)飾采用了對稱式的布局,一眼就可以將所有細(xì)節(jié)盡收眼底,屬于平直、簡約的設(shè)計。雖然時尚感欠缺了一些,但手感扎實的旋鈕以及懸浮式的10.1英寸中控屏幕都被放在了合適的位置,實用性更加突出。
體驗者身高185cm,將座椅調(diào)至最低位置時,可獲得四指的頭部空間。
前排為體驗者坐姿,此時后排可獲得四指的頭部空間以及一拳三指的腿部空間。
RAV4榮放雙擎的行李廂表現(xiàn)要比老款車型好上不少,不僅內(nèi)部非常規(guī)整,后排座椅也支持按4/6比例放倒。此外,低配車型還擁有更加省力的電動行李廂功能,并可以記憶位置。
RAV4榮放雙擎全系均搭載了一套基于2.5L自然吸氣發(fā)動機的輕混動系統(tǒng), 發(fā)動機的最大功率為131kW(178Ps)/5700rpm,最大扭矩為221Nm/3600-5200rpm。前驅(qū)車型搭載了一臺電機,綜合最大功率為160kW(217Ps);四驅(qū)車型則在前、后各搭載了一臺電機,綜合最大功率為163kW(221Ps)。愛卡實測的平均油耗為6.9L/100km。
傳動方面,RAV4榮放雙擎全系均搭載的是E-CVT電子無級變速箱。
RAV4榮放雙擎在后軸增加了一臺電機后,可以在取消中央傳動軸的基礎(chǔ)上實現(xiàn)四輪驅(qū)動。這套E-FOUR四驅(qū)系統(tǒng)不僅能夠大幅提高后輪的扭矩輸出,還增加了后輪的扭矩分配比(前后扭矩100:0-20:80),從而可以實現(xiàn)更加精準(zhǔn)的電子控制。
車型小結(jié):即使對于城市SUV來說,四驅(qū)系統(tǒng)同樣是不可缺失的存在,此次豐田RAV4榮放雙擎上搭載的E-FOUR四驅(qū)系統(tǒng)可以說很有意思,在提升了四驅(qū)性能的同時還為車內(nèi)節(jié)省出了寶貴的空間,非常實用。而且,RAV4榮放雙擎還配備了很多高科技的配置,再加上硬朗的外觀,絕對是豐田TNGA架構(gòu)下的又一力作。
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還記得smart之前在戴姆勒旗下只做fortwo、forfour這種微型車,即便是來到吉利這,也從沒設(shè)計過這么大的車。這還是smart嗎?