[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
10萬元的預(yù)算,假如想買SUV車型,合資車型的選擇雖然越來越多,但緊湊級車型基本別想,能入手的都是小型SUV。少有的部分緊湊級車型價格下探到了10萬元左右,但也就僅僅是些老而彌堅的車型。所以不如轉(zhuǎn)變一下思路,來看看這些中國品牌的優(yōu)秀車型,同樣的價格,可以買到性價比更高的SUV車型。

今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼娜钴囆头謩e是長安CS55 PLUS、比亞迪宋Pro、廣汽傳祺GS4。這三款車型分別來自于中國品牌的中堅力量,三款車型的特點也各不相同,下面我們就一起來看看。
| 車型及售價區(qū)間 | |
| 長安CS55 PLUS | 9.19-11.49萬元 |
| 比亞迪宋 Pro | 8.98-11.98 萬元 |
| 廣汽傳祺GS4 | 8.98-15.18萬元 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
長安CS55PLUS
官方售價:9.19-11.49萬元
CS55 PLUS采用了“御岳生命動感”的理念設(shè)計,車頭采用了最新蝶翼式設(shè)計,多條幅的格柵搭配大面積的鍍鉻裝飾,充滿了時尚感,并且前大燈組也升級為矩陣式LED燈組。從定位來說,長安CS55 PLUS是介于CS35和CS75之間的車型,級別劃分上它屬于緊湊級,雖然與CS75這種主流的緊湊級SUV相比在尺寸上要小一些,但設(shè)計上會更偏向年輕消費者的喜好。
CS55 PLUS座艙內(nèi)采用熏黑式的整體配色,輔以小面積的紅色運動裝飾包圍,中控臺部分采用了大面積的皮質(zhì)進(jìn)行包裹,手感相當(dāng)出色,并向駕駛員側(cè)有所傾斜。提供三種顯示模式10.25英寸全液晶儀表盤及10.25英寸中控液晶屏的加入,則提升了車內(nèi)的科技化氛圍。
令人感到欣喜的是,CS55 PLUS全系都標(biāo)配了10.25英寸的多媒體屏幕,而且支持語音控制。配合相差無幾的內(nèi)飾用料,無論是購買哪個配置,消費者都能享受到CS55 PLUS主打的科技。
空間方面,身高178cm的體驗者在前排將座椅調(diào)至最低調(diào)整好坐姿后,測得頭部還剩余一拳的距離。
當(dāng)同一體驗者在后排就座時,腿部空間測得剩余兩拳的距離,頭部距離車頂也還有一定的距離,整體來說比較寬敞,在同級別中還是占比較大的優(yōu)勢。
長安CS55 PLUS的后備廂容積很大,設(shè)計也十分規(guī)整,后排座椅還支持等比例放倒,能夠在需要時進(jìn)一步擴(kuò)充后備廂容積,實用性很強。
動力系統(tǒng)部分,其搭載了1.5T發(fā)動機,最大輸出功率115kW(156Ps)5500rpm/,最大扭矩225Nm/2000-4000rpm。
傳動方面,長安為其匹配了6速自動變速箱,入門車型還有6速手動變速箱可供選擇。
車型小結(jié):CS55 PLUS的推出完善了長安的相關(guān)產(chǎn)品線,相比于現(xiàn)款CS55,融入最新家族設(shè)計元素的CS55 PLUS在外形更顯時尚活力,多種車身配色也更容易討年輕人歡心。同時新車在內(nèi)飾上也做了升級,更加強調(diào)人機交互,也在整體質(zhì)感上向同門的更高端車型看齊,目的也應(yīng)該是吸引眼光更加挑剔的年輕人。如果注重造型和品質(zhì),那么選擇長安CS55 PLUS不失為一個好選擇。
推薦車型:比亞迪宋Pro
車型售價:8.98-11.98 萬元
宋Pro是比亞迪在2019年首發(fā)的全新量產(chǎn)車型,最大的特點就是空間越級,而且宋Pro用了當(dāng)時最新的設(shè)計語言,科技配置 也相當(dāng)豐富。
宋Pro長/寬/高分別達(dá)到了:4650/1860/1700mm,軸距為2712mm,標(biāo)準(zhǔn)的越級身材。宋Pro采用了最新Dragon Face 2.0的設(shè)計語言,這一比亞迪家族化設(shè)計語言2.0版本,我們已經(jīng)在唐DM上見過了。六邊形設(shè)計的中網(wǎng)格柵,使整個前臉看上去非常有氣勢。
車身側(cè)面修長流暢,整體流線設(shè)計宛若盤龍游動的既視感,協(xié)調(diào)的車身比例與大氣的設(shè)計相得益彰,懸浮式車頂看起來更加動感,彰顯高級質(zhì)感。宋Pro首次把比亞迪王朝概念車的“龍爪”元素運用到貫穿式尾燈中;燈組中嵌入的鍍鉻飾條,也使宋Pro的尾部擁有更寬的視覺效果。
宋Pro的內(nèi)飾同樣采用了比亞迪經(jīng)典的家族式風(fēng)格,最吸引眼球的依舊是那塊搭載了DiLink 2.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad。其可以支持很多時下流行的主流APP,配合車內(nèi)的麥克風(fēng)還可以K歌。
配置方面,宋Pro車系首次運用了BYD Heart智匯之心,將常用功能集成于排擋桿后方的專屬區(qū)域中,使整體操作更便捷。
全新宋Pro在車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)上,還是可圈可點的。身高175cm的體驗者,在前排可獲得兩拳的頭部空間。
此時后排仍可獲得兩拳有余的腿部空間和兩拳的頭部空間。這樣的表現(xiàn)已經(jīng)遠(yuǎn)超緊湊型SUV的水平了。
后排中央地板幾乎為純平,僅有2cm左右的隆起,并不影響中間乘客放腳。
行李廂標(biāo)準(zhǔn)容積為520L,將后排座椅靠背放倒后,可以獲得1340L的行李廂容積。
這臺代號為476ZQB的全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為:118kW(161Ps)/5200rpm,峰值扭矩:245Nm/1600-4000rpm。
與這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機相匹配的是一臺6速雙離合器變速箱,入門車型還有6速手動變速箱可以選擇。
底盤結(jié)構(gòu)上,宋Pro采用了前麥弗遜獨立懸掛,后多連桿式獨立懸掛。
車型小結(jié):花不到12萬的價格,可以享受到Dragon Face 2.0設(shè)計語言、“網(wǎng)紅”旋轉(zhuǎn)Pad作為中央液晶屏、全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機以及越級的空間體驗,這個錢花的還是相當(dāng)值的。
推薦車型:廣汽傳祺 GS4
廠商指導(dǎo)價:8.98-15.18萬元
第二代傳祺GS4是首臺采用廣汽全新GPMA平臺模塊化架構(gòu)打造的SUV,在設(shè)計上延續(xù)家族化設(shè)計特征的同時,進(jìn)一步提升外形的美感度,也就是展現(xiàn)我們面前的——光影雕塑3.0設(shè)計語言。車頭縱向的線條與發(fā)動機艙蓋上的筋線也非常好的銜接在了一起,整體型面更具視覺沖擊力。
來到車內(nèi),大量的六邊形元素被延續(xù)至這一代車型,兩塊12.3寸的液晶屏呈現(xiàn)完美銜接,極具設(shè)計感。而全液晶儀表盤與全景影像的配備,車內(nèi)大面積軟性材質(zhì)的運用,營造出車內(nèi)科技感與精致感的氛圍。
體驗者身高180cm,將前排座椅調(diào)至最低并調(diào)整好靠背后,頭部有一拳多的剩余空間,表現(xiàn)出色。
前排座椅保持不變,同一體驗者移至后排,頭部有四指剩余空間,腿部剩余空間超過兩拳。
后排座椅不僅支持4/6比例放倒,還能夠?qū)⒆鶋|完全掀起,從而讓靠背與行李廂地板完全保持同一高度,整個布局非常規(guī)整,十分利于裝載大件物品。正因為如此,470L的行李廂常規(guī)容積也能拓展至超過1400L,實用性與裝載能力毋庸置疑。
傳祺GS4全系均搭載了傳祺GA6上的那臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率124kW(169Ps)/5000rpm,最大扭矩265Nm/1700-4000rpm。
與之相匹配的傳動方面,來自愛信第三代6速手自一體變速箱,并配有S擋。
車型小結(jié):
第二代傳祺GS4對于廣汽傳祺的意義不言而喻,從新車的外觀及內(nèi)飾設(shè)計都不難看出廣汽傳祺在這臺車型上所下的功夫。作為家族內(nèi)最暢銷的車型,此次換代意義重大。8.98萬元的起售價格十分親民,這也是為什么進(jìn)入2020年以后GS4的銷量相比2019年有大幅上漲。
全文總結(jié):
今天為大家?guī)淼娜钴囆停瑹o論在設(shè)計上還是個性上都有著鮮明的特點。在機械結(jié)構(gòu)方面,三臺師出大廠的車型也不會令人有所擔(dān)心。最重要的是,這三款車型雖然主要受眾定位于年輕消費者,適合作為第一輛代步車。但它們的實力遠(yuǎn)不止于此,覆蓋更多的以家庭為單位的使用場景,也毫無問題。
精彩內(nèi)容回顧: