[愛卡汽車 購車手冊(cè) 原創(chuàng)]
國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于大空間的中型SUV一直鐘愛有加,很多中國品牌也順應(yīng)市場(chǎng)需求,不斷推出新車型來爭(zhēng)奪各種細(xì)分市場(chǎng)。廣汽傳祺旗下的GS8從上市以來就憑借硬朗的造型和超大的空間贏得了消費(fèi)者好評(píng)。如今,其又推出了全系僅提供兩驅(qū)和5座布局的傳祺GS8S,為消費(fèi)者提供了更多的選擇,今天我們就來看一看GS8S的哪一款車型更值得購買。
GS8S在前臉使用了被稱為“震天翼”中網(wǎng)造型,下格柵則采用三段式設(shè)計(jì),大量的折角元素讓車頭顯得孔武有力,氣勢(shì)十足。車身的側(cè)面造型與GS7相似,軸距和車身寬度都與GS7相同,但車身長度和高度都處于GS7與GS8之間的位置,在視覺效果上更像是一款小號(hào)的GS8。
GS8S為消費(fèi)者提供了5種可選的外觀顏色,略少于GS8提供的6種。不過主打的赤焰紅配色相當(dāng)搶眼,也讓整車看起來更加動(dòng)感。
GS8S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與GS7相似,環(huán)抱式設(shè)計(jì)配合厚重感十足的中控臺(tái),讓車內(nèi)的氛圍顯得十分大氣、沉穩(wěn)。同時(shí),高配車型配備了全液晶儀表盤和大尺寸的中控屏幕,為車內(nèi)注入了幾分科技感。而在內(nèi)飾用料方面,GS8S采用了大面積的軟質(zhì)搪塑和皮質(zhì)材料,整體質(zhì)感相當(dāng)出色。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。