空間表現(xiàn)
雖然這一代標(biāo)致408已經(jīng)是6年前的產(chǎn)物,但即使是和目前市場上這些更新?lián)Q代后的主流競爭對手相比,在車身尺寸上依然有著一定優(yōu)勢。
| 408與競爭對手車身尺寸對比 | ||||
| 信息/車型 | 標(biāo)致408 | 豐田卡羅拉 | 大眾朗逸 | 日產(chǎn)軒逸 |
| 長(mm) | 4750 | 4635 | 4670 | 4641 |
| 寬(mm) | 1820 | 1780 | 1806 | 1815 |
| 高(mm) | 1488 | 1455 | 1474 | 1450 |
| 軸距(mm) | 2730 | 2700 | 2688 | 2712 |
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標(biāo)致408前后排的乘坐空間都比較理想,唯一的遺憾就是第二排中間位置下方的隆起會(huì)稍微影響坐在這里乘客的乘坐體驗(yàn)。
儲(chǔ)物空間方面,雖然標(biāo)致408的儲(chǔ)物空間不算豐富,但儲(chǔ)物空間的容積都不小,能放下很多東西。后備廂支持4/6按比例放倒,放一些超長物件也不成問題。
動(dòng)力總成及底盤不變
標(biāo)致 標(biāo)致408(詢價(jià)模塊,請勿手動(dòng)編輯,如需刪除,請?jiān)趫D片上右鍵刪除詢價(jià))
除了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱搭配的動(dòng)力總成外,408十周年版依然提供1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合變速箱的動(dòng)力組合,在調(diào)校方面也和老款車型保持一致。
全文總結(jié):
標(biāo)志為408十周年慶生的禮物并不算特別,新增的塞納紅車身顏色和全液晶儀表盤是兩個(gè)最大的亮點(diǎn),除此之外這臺(tái)十周年版的408和老款車型并無區(qū)別。雖然408在車身尺寸、空間等方面仍然具有一定優(yōu)勢,但在競爭激烈,逆水行舟般的緊湊型家用轎車市場,只有盡快帶來實(shí)質(zhì)性變化的產(chǎn)品才能和同級這些主流競爭對手相抗衡。
精彩內(nèi)容回顧:
東風(fēng)標(biāo)致408十周年版上市 售11.97萬起
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。