推薦星級:手動 ★★★☆;自動 ★★★★
理由:手動/自動領(lǐng)潮風(fēng)尚版的亮點配置前文已經(jīng)簡單列舉過了,除主/副駕駛座安全氣囊外,它還配備了胎壓監(jiān)測裝置(帶胎壓顯示),為行車安全提供保障。LED遠(yuǎn)/近光燈、自動大燈、無鑰匙進(jìn)入/啟動、中控屏、后泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像等都沒有缺席,配置上能夠基本滿足日常使用需求。如果你預(yù)算有限,選擇領(lǐng)潮風(fēng)尚版這個配置級別是完全可以的,需要注意的是,自動擋車型的配置相較手動擋車型有比較明顯的提升,例如輪圈從16英寸升級到17英寸,屏幕從8英寸升級到10.1英寸等,如果不是“手波”愛好者,個人認(rèn)為自動擋車型更值得購買。
推薦星級:手動 ★★★;自動 ★★★★
理由:相比領(lǐng)潮風(fēng)尚版,手動/自動領(lǐng)潮豪華版著重升級了舒適性配置,定速巡航、主駕駛座電動調(diào)節(jié)(八向)、全車車窗一鍵升降等都是日常使用頻率比較高的配置,全液晶儀表盤、皮質(zhì)座椅則能提高整體科技感和高級感。比較遺憾的是,領(lǐng)潮豪華版在安全配置方面僅增加了前排側(cè)氣囊,與Trophy系列仍有差距,這也是我認(rèn)為其性價比不及下面這款車型的主要原因之一。
推薦星級:★★★★★
理由:自動Trophy豪華版相比自動領(lǐng)潮豪華版,售價貴出0.8萬元,推薦它的理由主要有兩個。首先,它增加了前/后排頭部氣囊(氣簾),被動安全配置直接拉滿;其次,可變閥門排氣、空氣動力學(xué)套件(尾翼+擴(kuò)散器)、黑騎士運動套件(18英寸熏黑輪圈+紅色卡鉗+熏黑后視鏡+外觀組件+Trophy字標(biāo)+深色車頂)、拼色皮質(zhì)內(nèi)飾等都是Trophy系列的專屬配置,有了它們名爵6才能進(jìn)化成“完全體”。同時自動Trophy豪華版還提供無線充電、運動風(fēng)格座椅等。此次升級換來的配置炫酷與實用兼?zhèn)洌绻阆胍詷O具性價比的方式體驗名爵6的“完全體”,自動Trophy豪華版無疑是最好的選擇。
推薦星級:★★★☆
理由:自動Trophy旗艦版的售價又貴出1萬元,它提供全景影像、9喇叭BOSE音響等配置,整體高級感提升了一個檔次。該車型的車機(jī)系統(tǒng)也與中低配車型有所不同,基于AliOS打造的智能互聯(lián)斑馬智行系統(tǒng)3.0內(nèi)置大數(shù)據(jù)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制車輛、藍(lán)牙鑰匙、在線影音、OTA升級等功能,語音控制的權(quán)限也進(jìn)一步擴(kuò)大,更符合當(dāng)代消費者對車機(jī)的期待。不過這套系統(tǒng)取消了原廠手機(jī)互聯(lián)/映射功能,習(xí)慣于手機(jī)操作的朋友需要稍作適應(yīng)。考慮到新增配置的需求優(yōu)先級以及加裝難易度,個人認(rèn)為這款車型的綜合性價比不算太高,如果你預(yù)算充足并且對智能互聯(lián)斑馬智行系統(tǒng)3.0念念不忘,不妨繼續(xù)往下看。
推薦星級:★★★★☆
理由:頂配車型自動Trophy智駕旗艦版與自動Trophy旗艦版之間的差價為0.6萬元,并不是那么高不可攀。從配置級別名稱就可以看出,該車型的主要亮點在于增加了完備的輔助駕駛功能,其獨享的MG PILOT 2.0系統(tǒng)集成了ACC全速自適應(yīng)巡航(0-150km/h)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、疲勞駕駛提示等,此外前排座椅加熱、內(nèi)后視鏡自動防眩目、雨量感應(yīng)雨刷也是頂配車型專屬,一部Android旗艦手機(jī)的價格就能換來這么多配置,真的很不錯哦。
編輯點評:面對大呼“顏值配置我全都要”的消費者,新款名爵6確實交出了一份令人滿意的答卷,值得點贊。更妙的是,在上市發(fā)布會現(xiàn)場,名爵官方宣布即日起購車可享6000元現(xiàn)金紅包,此外,前6666名車主還可享受“超6用戶權(quán)益”,包括終身原廠質(zhì)保、2年7折回購,還可享0首付、0月供、0利率,以及終身VIP客戶服務(wù)、終身免費基礎(chǔ)流量,簡直是“羊毛黨”福利。如果你正在觀望,打算購買一輛適合自己的新款名爵6,希望這篇購車手冊可以幫到你。
精彩內(nèi)容回顧:
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。