[愛卡汽車 導購 原創]
眾所周知，國內緊湊型較車市場是競爭較為激烈的市場之一，也是一塊被合資車企壟斷的市場。不過，隨著當前中國品牌的奮起直追，這個局面正慢慢被打破。就在今年成都車展上，上汽榮威正式發布了一款全新緊湊級車型榮威i6 MAX，為轎車市場又注入一股新鮮活力。在今年下半年，這款新車也將正式上市。那對于希望買輛十萬元左右高品質家轎的消費者來說，上汽榮威i6 MAX和“當紅小生”長安逸動PLUS到底誰更勝一籌呢？
在當前家族化設計已成為汽車行業主旋律趨勢下，極具辨識度造型設計在很大程度上可以起到強化品牌形象作用。作為中國品牌中的佼佼者，上汽榮威和長安汽車自然成為在設計方面傾注更多心血的品牌。其中榮威i6 MAX作為榮威品牌即將推出的重磅新車，其時尚大氣的外觀設計搭配全新黑色扁平化“獅標”，讓其很有看點；長安逸動PLUS作為當前緊湊級家轎市場的“當紅小生”，其動感和極具辨識度的前臉設計同樣牽動起不少消費者的心。
榮威 榮威i6 MAX（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
長安汽車 逸動（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
外觀小結：從外觀設計層面來看，榮威i6 MAX和逸動PLUS在年輕化與時尚感方面都營造的很到位，均符合時下年輕消費者的審美。不過兩者的詮釋方式不同，榮威i6 MAX的設計張揚大氣，整體更具力量感，而長安逸動PLUS整體設計語言更加個性，線條更加靈動，立體感更加強烈。兩者相比之下，我認為長安逸動PLUS的設計會俘獲更多消費者，畢竟個性動感且具有一定立體感的外觀誰不愛呢？
10月11號，長城汽車與中國極地研究中心簽署了正式的合作協議，因此呢，坦克300它就多了一個中國南北極考察選用產品的身份。并且11月1日，坦克300柴油版素車，已經作為國家南極考察隊的運輸保障車，隨考察隊一起奔赴南極了。
作者：網上車市
52025-12-11
還記得smart之前在戴姆勒旗下只做fortwo、forfour這種微型車，即便是來到吉利這，也從沒設計過這么大的車。這還是smart嗎？
作者：智電出行
162025-12-10
日產N系列首款SUV——NX8亮相工信部公示名單。N系列此前已經推出了N6、N7兩款轎車，在SUV的市場中卻一直還是空白。從車名上可以看出NX加數字會是未來日產對N系列SUV車型的命名方式。那將于明年上市的NX8，會是日產在15萬級SUV新能源市場的反擊嗎？
作者：智電出行
242025-12-09
寶馬iM3（代號ZA0）是寶馬M部門電動化轉型的核心車型，計劃于2027年3月投產，該車基于寶馬Neue Klasse（NCAR）純電平臺打造！最大馬力突破1300匹，較現款燃油M3提升近2.5倍，大幅超越蘭博基尼旗艦超跑Revuelto的性能！強悍動力賦予其極致性能，0-100km/h加速躋身2 秒俱樂部，全部解鎖的版本有望實現百公里加速2秒內。
作者：智電出行
122025-12-09
現在不僅是公務接待，越來越多的家庭也看上了能解決空間難題和多人出行需求的MPV車型。為此別克推出了全新的子品牌“至境”，而世家就是別克針對家用市場推出的MPV車型。對比別克世紀，至境世家在空間，舒適性，動力，科技化等各個方面都有提升。
作者：智電出行
282025-12-06
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