◇ S90空間演示
◇ CT6空間演示
S90的“三圍”沒有CT6亮眼，但是基于前驅平臺打造的它在乘坐空間方面表現得更優秀，如果能改善后排座椅對大腿的承托，整體乘坐體驗會再上一個臺階。CT6的前、后排乘坐空間同樣可圈可點，不會讓人覺得壓抑。行李廂裝載能力部分，S90與CT6之間的差距就更小了。
| 動力參數對比 | ||
| 車型 | 沃爾沃S90 B5 智雅豪華版 | 凱迪拉克CT6 28T 旗艦超級巡航型 |
| 發動機形式 | 直列四缸2.0L渦輪增壓 | |
| 最大功率 | 184kW（250馬力）/5400-5700rpm | 174kW（237馬力）/5000rpm |
| 峰值扭矩 | 350Nm/1800-4800rpm | 350Nm/1500-4000rpm |
| 官方0-100km/h加速時間 | 7.2s | 7.47s |
| 工信部油耗 | 6.6L/100km | 7.1L/100km |
| 燃油標號 | 95號 | |
| 環保標準 | 國VI | |
| 變速箱類型 | 8擋手自一體變速箱 | 10擋手自一體變速箱 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置后驅 |
| 前懸掛形式 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸掛 |
| 后懸掛形式 | 多連桿式獨立懸掛 | |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
兩車均搭載2.0T發動機，S90搭載的B420T2發動機最大功率領先于對手，扭矩輸出平臺也更寬，因此官方0-100km/h成績稍好一些。同時，得益于新增的BSG電機，S90的工信部油耗僅為6.6L/100km。CT6的優勢在于它的驅動方式，配合電磁感應懸掛和整體主動轉向系統，從理論上來說可以提供不錯的操控性。
編輯點評：不得不說，S90、CT6這兩款產品真是挺像的，除了取向不同的外觀、內飾設計，它們在配置、空間、動力等環節的對比中都難分伯仲，終端優惠也都相當可觀。如果你青睞相對低調的造型，看重燃油經濟性，S90顯然更值得考慮。而對于喜歡將“運動”寫在臉上并且追求后驅的朋友來說，CT6無疑散發著更濃的“香氣”。
精彩內容回顧：
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