歐拉好貓對(duì)比幾何C 復(fù)古和前衛(wèi)都是時(shí)尚

　　[愛(ài)卡汽車(chē) 新能源頻道 原創(chuàng)]

　　純電動(dòng)車(chē)雖然只經(jīng)過(guò)了幾年的發(fā)展，不過(guò)目前家用級(jí)別的量產(chǎn)車(chē)型同質(zhì)化比較嚴(yán)重，尤其是在外觀設(shè)計(jì)方面，消費(fèi)者漸漸有些審美疲勞，需要讓人眼前一亮的產(chǎn)品來(lái)“刺激眼球”。一些品牌似乎嗅到了消費(fèi)者的需求，陸續(xù)推出了極具設(shè)計(jì)感的跨界純電動(dòng)車(chē)，今天帶來(lái)的為大家?guī)?lái)的車(chē)型是歐拉好貓和幾何C，二者都是個(gè)性十足的車(chē)型，看看你更喜歡哪一款。

　　歐拉好貓是一款很熱門(mén)的新車(chē)，它采用了復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一些經(jīng)典的元素在新車(chē)上重生，目前補(bǔ)貼后售價(jià)為10.5-14.5萬(wàn)元。幾何C也剛上市不久，新車(chē)設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，強(qiáng)調(diào)科技感和簡(jiǎn)約美，別致的造型非常吸睛，目前補(bǔ)貼后售價(jià)為12.98-18.28萬(wàn)元，略高于歐拉好貓。兩車(chē)風(fēng)格迥異，看看兩種設(shè)計(jì)取向相遇能碰撞出怎樣的火花。

歐拉汽車(chē) 歐拉好貓（詢(xún)價(jià)模塊，請(qǐng)勿手動(dòng)編輯，如需刪除，請(qǐng)?jiān)趫D片上右鍵刪除詢(xún)價(jià)）

　　歐拉好貓延續(xù)了家族的圓潤(rùn)可愛(ài)風(fēng)，在外觀設(shè)計(jì)中融入了復(fù)古元素。在新車(chē)剛亮相時(shí)，這款個(gè)性突出的標(biāo)志性車(chē)型讓人印象深刻，這主要得益于前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師埃蒙·德?tīng)査尤氲介L(zhǎng)城的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，從新車(chē)身上不難找到很多保時(shí)捷356、大眾甲殼蟲(chóng)等經(jīng)典車(chē)的設(shè)計(jì)元素。

幾何汽車(chē) 幾何C（詢(xún)價(jià)模塊，請(qǐng)勿手動(dòng)編輯，如需刪除，請(qǐng)?jiān)趫D片上右鍵刪除詢(xún)價(jià)）

　　幾何C的外形介于兩廂車(chē)和緊湊型SUV之間，同樣采用了跨界風(fēng)格。雖然外觀上依然能看到幾分吉利GSe的影子，但是純電動(dòng)特征更加明顯。過(guò)渡平緩的封閉式前臉使得車(chē)頭整體性更強(qiáng)，看上去更具科技感。

歐拉好貓的前臉造型具有極強(qiáng)的復(fù)古格調(diào)，封閉式中網(wǎng)帶來(lái)了柔順的形面變化，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與大燈向后的延展輪廓，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的縱向線條營(yíng)造了強(qiáng)烈的起伏感，看上去很有上世紀(jì)經(jīng)典車(chē)的感覺(jué)。

幾何C的車(chē)頭延續(xù)了簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，楔形車(chē)頭幾乎成為幾何汽車(chē)的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，增加了車(chē)輛的辨識(shí)度。傳統(tǒng)意義上的前格柵被完全取消，下包圍兩側(cè)位置為擾流氣簾，用來(lái)降低行駛過(guò)程中的風(fēng)阻，助力續(xù)航的提升。

好貓的一體式前大燈采用復(fù)古式圓燈設(shè)計(jì)，有幾分保時(shí)捷的味道。大燈采用LED光源，除了低配版本外，均支持自動(dòng)大燈。內(nèi)部配備有透鏡，亮度較強(qiáng)，同時(shí)內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常精致，類(lèi)似感嘆號(hào)的造型也與品牌Logo設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。

幾何C的大燈比較細(xì)長(zhǎng)，光源采用矩陣式排列，內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，整體造型非常犀利。大燈收尾處向后延伸一段距離，黑色的飾板與大燈很好地融為一體，使得過(guò)渡更加自然，同時(shí)在上方鍍鉻件上課看到幾何Logo，細(xì)節(jié)處理到位。

好貓的車(chē)身尺寸為4235mm/1825mm/1596mm，軸距為2650mm。車(chē)側(cè)依然采用復(fù)古風(fēng)格，幾乎看不到任何棱角，圓圓的身姿加上短后懸設(shè)計(jì)營(yíng)造出強(qiáng)烈的跨界車(chē)風(fēng)格，像是一款融合了SUV元素的甲殼蟲(chóng)。

幾何C定位于一款緊湊級(jí)跨界車(chē)型，它的車(chē)身尺寸為4432mm/1833mm/1560mm，它的軸距則是2700mm，身材比好貓要大上一圈。經(jīng)過(guò)包括隱藏式門(mén)把在內(nèi)的多處空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化之后，幾何C的風(fēng)阻系數(shù)降低到了0.273Cd，這個(gè)成績(jī)?cè)赟UV當(dāng)中是非常不錯(cuò)的。

　　好貓除了低配車(chē)型采用17英寸輪圈外，其余車(chē)型均搭載了18英寸五輻鋁合金輪轂，造型非常復(fù)古，配合佳通的comfort系列輪胎（輪胎規(guī)格為215/50 R18），在靜音方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。幾何C的輪圈有三種尺寸，低配C車(chē)型采用16英寸輪圈，C+、C+ Pro、C++車(chē)型采用17英寸輪圈，而圖中的頂配車(chē)型C++ Pro采用18英寸輪圈，輪胎為米其林浩悅4，規(guī)格為225/45 R18。

好貓的車(chē)頂比較窄，顯得底盤(pán)非常寬大，導(dǎo)致尾部成為“梨形”身材，看上去比較有特點(diǎn)。尾燈被安放在尾窗之中，設(shè)計(jì)非常巧妙，整體感更強(qiáng)。

幾何C的車(chē)尾也采用了上窄下寬的設(shè)計(jì)，不過(guò)看上去沒(méi)有好貓那么夸張，更像是傳統(tǒng)SUV的風(fēng)格。同時(shí)車(chē)尾大多使用平直線條，在視覺(jué)上做出更明顯的分割，避免了圓潤(rùn)造型下的臃腫感。另外，車(chē)外全新設(shè)計(jì)的貫穿式LED尾燈也帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　外觀小結(jié)：外觀方面，雖然兩車(chē)都是跨界車(chē)造型，但是歐拉好貓更加復(fù)古，家族的圓潤(rùn)可愛(ài)特征得到繼承，風(fēng)格化更強(qiáng)烈，與傳統(tǒng)SUV區(qū)別明顯，并且得益于前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師的加入，在新車(chē)上可以看到許多經(jīng)典元素。幾何C則更強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代科技范，外觀也與SUV更加接近，造型犀利運(yùn)動(dòng)，另外幾何C的尺寸要比好貓更大、軸距也更長(zhǎng)，這也使得二者的視覺(jué)觀感有著明顯的不同。