雙BUFF夾持豈能不火 7座新能源車推薦

　　[愛卡汽車 新能源頻道 原創]

　　之前北京面向“無車家庭”新增了2萬個新能源指標，在9月30日指標的審查結果正式出爐，對于這2萬名幸運的中簽者，無不是搭上了全家人的購買資格換來了這么一次機會。所以這個指標換來的將是他們家中的第一臺車，也是迫切剛需的一臺車，如果經濟條件允許，買車一步到位肯定沒錯。

　　除了北京地區新增2萬個新能源指標之外，10月份公安部又有新的好消息，從11月20日起7-9座車也可以享受6年免年檢政策，且超過6年不滿10年的由每年檢驗1次調整為2年檢驗1次。綜合這兩大利好，今天我們就為大家推薦幾款7座新能源車型供大家參考一下。

　　蔚來ES8

　　補貼前售價區間46.8-62.4萬

蔚來 ES8（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

　　首先我們來看看最有話題的蔚來ES8，雖然早期推出的ES8具有比較大的爭議，不過憑借出眾的產品力、貼心的售后服務、獨有的換電技術以及BaaS服務等優勢，目前蔚來ES8可以說是從售前到售后最完善的新能源企業。對續航的擔憂也可以放下心來了，11月6日蔚來正式發布了100kWh電池包，ES8續航可以提升至580km，日常肯定夠用了。

　　蔚來ES8在今年6月推出新款車型，多達188項升級的同時整體售價區間也有小幅上調，7座版車型的售價區間為46.8-61.6萬元，6座版車型售價區間為47.6-62.4萬元，另外如果選擇BaaS模式服務的話，車價還可減少7萬元，購車門檻降低不少。

　　外觀方面新款ES8外觀精簡了家族式“X-Bar”的造型，針對車身的鍍鉻飾條、高位剎車燈以及后擾流板等細節處也進行了小幅調整。在細節方面，車門把手內部造型由方形換成了圓弧形，使用更順手，不再那么硌手了，另外新車還升級了21英寸大尺寸輪圈，改變了玻璃水加注口的位置等等。

內飾方面也主要是在細節之處進行升級，其中很多升級的地方都是針對老車主的反饋意見來進行調整，比如車內材質升級更有檔次了，車頂天窗控制區進行優化更方便操作，音響外殼也更細膩。

　　車機方面，儀表盤和中控屏分別升級到了9.8英寸和11.3英寸的窄邊屏幕，整體顯得更大氣了。另外NOMI也升級為2.18英寸的全圓屏幕，并且表情設計也更加豐富。

　　空間方面，由于新車車身尺寸并沒有變化，長/寬/高依然為5022/1962/1756mm，軸距3010mm，因此車內空間并沒有什么明顯變化，依然是很高的水準。

　　新車針對座椅也有一定升級，最顯著的是女王副駕的腳托升級為電動調節，另外腿托角度更合理，不會有頂腿的感覺了。后排座椅優化了調節拉手的位置，更方便操作。

　　動力方面，新蔚來ES8換成了前永磁同步后交流異步電機組合，使用相同電量電池的車型整體續航水平有所提升，另外新車還增加100kWh的電池，續航里程提升至580km，同時因為支持換電技術，老車主同樣可以選擇升級新電池來提升續航。

　　隨著電池技術的飛速發展，蔚來的換電技術優勢愈發明顯，即便是老款車也能享受新電池，雖然會額外多花點錢，但這筆花銷絕對是物有所值的。另外，在推出BaaS服務后不僅降低了前端售價，同時也對二手車保值率提供了保障，提升了它的性價比，如果您預算充足，新蔚來ES8還是非常推薦您的。