[原創(chuàng)]

新能源戰(zhàn)場的交鋒寶馬iX3對比奔馳EQC

72 大圖 17

: 郭辰 2020-12-08 00:00:00 來源：郭辰 發(fā)布于: 北京

第 1/3 頁：寶馬iX3對比奔馳EQC：外觀對比: 第 1/3 頁：寶馬iX3對比奔馳EQC：外觀對比第 2/3 頁：寶馬iX3對比奔馳EQC：內(nèi)飾和動力對比第 3/3 頁：寶馬iX3對比奔馳EQC：配置對比

瀏覽全文 (共計3頁)

　　[愛卡汽車導(dǎo)購原創(chuàng)]

　　奔馳和寶馬作為最成功的兩個豪華品牌，已經(jīng)相愛相殺了上百年，它們不僅是最強大的對手，也是成就彼此的良師益友。雖然在傳統(tǒng)燃油車市場上兩家似乎越來越和諧，但在新能源市場上，針鋒相對的一出好戲即將上演。iX3與EQC，各自詮釋著寶馬與奔馳進入新能源領(lǐng)域的態(tài)度，勢必又將是一場焦灼戰(zhàn)。

　　iX3作為華晨寶馬的首款國產(chǎn)純電動SUV，在剛剛結(jié)束的廣州車展上完成上市，共推出兩款車型，售價區(qū)間為46.99-50.99萬元。而北京奔馳則是在去年年底率先推出EQC 400系列，隨后于今年年中推出了EQC 350，將入門價格下探到了49.98萬元，剛好與頂配iX3的售價非常接近，因此我們就拿寶馬iX3 創(chuàng)領(lǐng)型（50.99萬）跟奔馳EQC 350 4MATIC（49.98萬）來進行比較。

基本參數(shù)：	2021款寶馬iX3 創(chuàng)領(lǐng)型	2020款奔馳EQC EQC 350 4MATIC
廠商指導(dǎo)價	50.99萬	49.98萬
車長(mm)	4746	4774
車寬(mm)	1891	1890
車高(mm)	1683	1622
軸距(mm)	2864	2873
前輪胎規(guī)格	245/45 R20	235/55 R19
后輪胎規(guī)格	245/45 R20	255/50 R19
電動天窗	●	●
全景天窗	●	-
鋁合金輪圈	●	●
主動格柵	●	-
感應(yīng)后備廂	●	○
電動后備廂	●	●
遠光燈	LED	LED
近光燈	LED	LED
日間行車燈	●	●
彎道輔助照明燈	-	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈	●	●
遠近光感應(yīng)系統(tǒng)	●	-
智能遠光燈	●	●
電動后視鏡	●	●
后視鏡加熱	●	●
后視鏡電動折疊	●	●
外后視鏡自動防眩目	●	●
后視鏡記憶	●	●

　　小結(jié)：外觀方面，寶馬iX3的原創(chuàng)度較低，基本上99%還原了X3的造型，有點缺乏新鮮感。奔馳EQC則是在GLC的基礎(chǔ)上做了比較顯著的改變，加上有搭載運動套件的400車型，對年輕消費者來說可能會有更大的吸引力。配置上兩車同屬于很高的水準，即便EQC部分配置偏低，也可以通過選裝與iX3看齊。

< 上一頁12 3 下一頁 >無廣告讀全文