[愛卡汽車 導購 原創]
在豪華品牌當中,奧迪是最早在國內生產緊湊級轎車的,當然市場的空白也著實讓奧迪憑借著A3賺的盆滿缽滿。隨著寶馬和奔馳反應過來開始陸續投放車型時,老而彌堅的奧迪A3也到了壽終正寢的時候。雖然每月還能保持不錯的銷量,但是和自己“青壯年”時期相比,還是差了不少。所以本次廣州車展,奧迪正式帶來了全新的A3L并且開啟了預售。那么脫胎換骨的A3L遇上改頭換面的寶馬1系三廂版,又會擦出怎樣的火花呢?
由于奧迪A3L暫時僅公布了預售起售價格和車型,本次參與對比的奧迪A3L Limousine 35 TFSI 時尚運動型也無具體預售價,所以我們根據奧迪對車型配置的命名習慣選擇了對應程度較高的寶馬120i M運動耀夜版,售價為22.68萬元。
| 車身尺寸對比 | ||
| 奧迪A3L | 寶馬1系 | |
| 車長(mm) | 4554 | 4462 |
| 車寬(mm) | 1814 | 1803 |
| 車高(mm) | 1429 | 1446 |
| 軸距(mm) | 2680 | 2670 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
外觀小結:換代之后的奧迪A3L在造型上變得更加犀利,也更家族化,儼然是一臺縮小版的奧迪A4L,氣場上也有不小的提升。而寶馬1系在增加了耀夜版后,對車頭和車尾進行了有針對性的調整,盡可能的增加性能范兒。我們不好評價誰的設計更成功,畢竟造型的美丑向來都是見仁見智的事情。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
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造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。