[愛卡汽車 導購 原創]
緊湊型SUV市場一直是各大車企熱衷的版塊，尤其是二十萬這一級別，德/日兩大派系的車型經常被拿來對比，絕對稱得上是看不見硝煙的戰場。除此以外，一些中型SUV也憑借打價格戰的方式加入其中，讓這場混戰愈演愈烈。本篇文章我們也為大家帶來了兩大派系的代表車型，大眾探岳和本田CR-V。通過全方位的比對，來看看哪款車型更適合你。
對比車型：2020款大眾探岳 330TSI兩驅豪華智聯版（廠商指導價：22.09萬）/2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驅豪華版（廠商指導價：21.78萬）
外觀小結：
相較本田CR-V，探岳的整體外觀看上去要粗獷不少，渾身散發著濃厚的硬漢氣息。傳統的家族式外觀低調耐看，沉穩中帶著點時尚，只可惜套娃式設計確實讓該車的辨識度不是那么高。本田CR-V的外觀設計同樣較為保守，但是新款車型通過換裝最新樣式的LED燈組和黑色蜂窩狀中網，讓整車運動屬性有所提升。這種設計既能吸引更多年輕消費者，同時又不會過于夸張而不符合它家用SUV的定位。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了?。?！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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