全新謳歌MDX在外觀方面的變化還是很顯而易見的,不過作為換代車型,只是換個嶄新的外貌肯定是不夠的,我們再來看看新車在內飾和動力方面的變化。
新車內飾采用謳歌最新設計風格,凹凸有致的線條十分性感。材質由實木、拉絲鋁和真皮組成,豪華感不在話下。
兩塊屏幕也都升級為12.3英寸全液晶顯示屏,中控屏支持觸控操作,且下方的TTI觸控面板也有很高的靈敏度,方便駕駛員操作,另外新車還支持Apple CarPlay和Android Auto手機互聯功能。
高配車型使用與車身同色的內飾配色,尤其是縫線與撞色座椅的搭配,看起來相當酷炫。配置方面擁有手機無線充電以及多區自動空調等功能。
全液晶儀表可以顯示非常豐富的車輛信息,根據不同駕駛模式還可更換顯示主題,高配車型還有10.5英寸HUD抬頭顯示屏輔助。
車內依然保留3排座椅,第二排座椅擁有很豐富的靈活性,甚至可以變為2+2+2座椅布局。另外我們看到全景天窗的尺寸也很驚人。
動力方面,新車搭載3.5L V6發動機,最大功率213kW(290馬力),最大扭矩362Nm,匹配10速自動變速箱和SH-AWD四驅系統,底盤為前雙叉臂、后多連桿式懸掛。另外還有搭載3.0T V6發動機的Type S版車型,為喜歡駕駛的消費者提供更多選擇。
另外在主動安全方面,新車新車也將配備交通擁堵輔助系統、交通標志識別、行人檢測和全速域自適應巡航和車道居中保持功能等,可實現L2級自動駕駛。
總結:從2000年推出第一代車型開始,謳歌MDX一直是北美市場上的明星產品,不過在引入到國內以后卻一直表現得不溫不火,有點水土不服的感覺。此次換新到第四代產品,或許國內市場上7座SUV可助其贏得天時,本田車型以及謳歌部分國產車型所打下的良好口碑也使其占據地利優勢,而至于人和,我想還是要看其來到國內后有哪些針對中國消費者喜好的改變以及最終售價才能確立。
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