[愛卡汽車 導購 原創]

　　哪怕是再不認車的人，也絕對知道朗逸和軒逸。這兩款車常年霸占轎車月度銷量排行榜的前一二的位置，一直是你方唱罷我登場，交替上位無人敵。它們到底有什么厲害之處？動輒5萬左右的月銷量，僅憑單款產品就超過了很多品牌總銷量，到底是怎么實現的？二者又有什么區分，哪款才稱得上是真正的最強家轎王呢？我們下面就為大家分析分析。

　　此次對比，朗逸我們選擇的是關注度最高的280TSI DSG豪華版（后簡稱朗逸），軒逸我們選擇的同樣是關注度較高的1.6L XL CVT智享版 暗夜選裝包（后簡稱軒逸），兩款車售價分別為15.89萬元和13.69萬元，雖然朗逸官方指導價略高，但考慮到終端優惠，兩車價格大致相近。

　　戰局分析：在外觀對比這一回合，朗逸憑借簡約時尚的設計和精致的細節處理帶給人一種典雅大氣的感覺，符合更多消費者的審美；軒逸的外觀則要更個性一些，而個性往往就意味著小眾。此外，外部配置方面朗逸也更勝一籌，前/后泊車雷達、彎道輔助照明、感應式雨刷等配置讓它在便利性上也要優于軒逸，而且17英寸的輪圈在視覺效果上也要比軒逸的16英寸輪圈更加飽滿更有氣勢。所以，首回合比賽朗逸毫無疑問勝出。

　　經過第一回合的較量，朗逸暫時保持領先，這一回合兩車將針對內飾設計、車輛配置進行對比，不知道軒逸能否在這一局扳平比分呢？

　　戰局分析：通過前面的對比和配置表對比分析，第二回合關于內飾和配置的比拼誰勝誰負相信大家心里早已有定論。雖然朗逸的官方指導價要比軒逸高出一些，但是在如此巨大的配置差異面前這點差價就顯得非常超值了，豐富的舒適性配置、科技配置和主動安全配置讓朗逸在日常使用中更加輕松便利，軒逸的配置水平只能說是夠用。

　　經過外觀、內飾/配置的兩回合鏖戰，朗逸已經先下兩城，優勢非常明顯，難道軒逸就會這么輕易將“家轎王”的稱號拱手相讓嗎？讓我們一起期待一下一向以舒適性著稱的軒逸在空間比拼環節的表現吧。

　　戰局分析：在空間比拼環節，軒逸似乎并沒有發揮出它的優勢，反倒是朗逸在乘坐空間和儲物空間兩方面都有著更出色的表現，尤其是儲物空間方面，雖然兩車都處在相近的水平上，但是朗逸的儲物空間在設計上更合理，使用起來更順手，儲物槽底部的防滑處理也更貼心。所以這一回合依舊是朗逸勝，比分優勢也被它擴大到了3分。

　　最終回合，朗逸和軒逸將針對動力配置和底盤懸掛進行對比，不過比賽的結果似乎早已成為定局，畢竟動力配置方面一向是大眾的強項。

　　戰局分析：在最后一回合動力及底盤懸掛結構比拼環節，毫無懸念，朗逸再次以明顯的優勢勝過了軒逸，雖然朗逸搭載的EA211 1.4T大眾明星發動機基礎排量比軒逸的HR16 1.6L自然吸氣發動機小，但是在渦輪增壓器和缸內直噴技術的加持下不僅做到了8.3秒的0-100km/h加速成績（軒逸0-100km/h加速成績為12秒），油耗也只有5.5L/100km（工信部油耗），匹配的7擋雙離合變速箱在日常駕駛中有著非常平順的換擋表現，發動機轉速也會被控制在最為經濟的區間，當切換至S擋時還可手動加減擋，保留了一定的駕駛樂趣。相比之下軒逸無論是動力表現還是CVT變速箱的表現都表現得太過羸弱和平順，與個性的設計有些不搭。

　　編輯點評：通過以上四回合精彩的攻守擂臺賽，我們可以看到朗逸 280TSI DSG豪華版無論從外觀設計、內飾/配置、還是動力表現上，相比價位相仿的軒逸 1.6L XL CVT智享版 暗夜選裝包都擁有一定的優勢，而這些優勢也正是緊湊型轎車的目標人群在購車時所最為看重的幾點因素。同時，朗逸在銷售終端還能提供一定優惠，整體性價比相對軒逸來說也要更高一些。所以，如果你想選擇一輛高性能、配置全、空間寬敞的緊湊型轎車作為家用車的話，大眾朗逸絕對是最佳選擇之一。

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