[愛卡汽車 導購 原創]
一直以來,無論是汽車廠家還是媒體,總習慣給消費者灌輸一個概念——鍍鉻裝飾的使用會讓你的車看起來非常豪華。這個概念在一定程度上是正確的,但如果讓我以絕大部分90后的審美去選車,可能首先被我排除的就是那些在外觀上大肆使用鍍鉻裝飾的車型。因為作為一個年輕人,我們追求的是運動,是個性,而非那些在陽光照射下反射出光點的大銀條。
其實近兩年,有不少品牌已經讀懂了年輕消費者的訴求,通過提供選裝包或推出特別版車型的方式讓車輛在原廠狀態下就能得到黑化處理。下面就讓我們來看看這些車都是誰,在黑化后又有了哪些不一樣的變化。
奧迪A5
廠商指導價:37.18-47.98萬
奧迪可以說是對車輛外觀進行黑化的先行者,堪稱經典的RS家族黑色蜂窩狀中網現在已經被下放到了該品牌旗下的諸多平民車型上。不得不承認,前臉處橫向鍍鉻格柵被替代后的奧迪車型,運動氣息顯著提升,但看起來還是差些意思,或者說并不完美。
以奧迪A5為例,圖片中低飽和度的天云灰車漆屬于莫蘭迪色系,給人一種低調又不乏個性的視覺感受,絕對是年輕人喜歡的口味。但是這輛車卻經不起細品,因為它的前臉存在一個矛盾點——六邊形鍍鉻格柵。奧迪A5作為一款小眾轎跑,其受眾群體多為追求運動與炫酷的年輕人,而鍍鉻裝飾的效果正好與他們心中所想相互違背。
其實這一問題并不難解決,奧迪的個性化訂制中早就推出了名為“黑光包”的選裝配置,奧迪A5選裝的價格為7000元。同時,它還提供黑色外后視鏡和黑色頂棚供消費者選擇。
寶馬3系
廠商指導價:29.39-40.99萬
寶馬并沒有像奧迪那樣提供黑光包的選裝套件,而是直接推出了已經被完全黑化好的曜夜版車型。而最讓我覺得良心的就是,曜夜版并非只搭載在頂配車型上,無論你購買325還是330都可選擇曜夜版。
從上述的兩款車來看,無論是選裝黑光包裝飾的奧迪A5還是曜夜版的寶馬3系,廠家都最大程度地對原車進行了黑化處理。黑化后兩車在外觀件上看不到任何的鍍鉻飾條應用,如果能再配上大尺寸輪圈和紅色卡鉗,運動感絕對爆棚,讓人感受不到絲毫的油膩。
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